Der neue Cupra Born ist nicht wirklich neu. Dafür mit neuer Technologie. Neuer Optik und verbessertem Cockpit. Die Optimierungen finde sich in der Einstiegsklasse mit neuen Akkus und neuen Antrieben. Der Cupra Born VZ setzt auf denselben starken Antrieb wie bisher. Dafür profiziert auch er von Neuerungen im Cockpit mit besserer Übersicht als auch Bedienung. Nicht zuletzt die besseren Displays samt neuer Software überzeugen schnell.
Autor: Fabian Meßner
Renault 4 mit genialem Raumkonzept
Renault 4. Ein traditionsreicher Name. Große Fußstapfen, wenn man so will. Der elektrische Renault 4 nimmt sich dabei ein paar Retro-Elemente aus den 60ern und vor allem die Technik des überzeugenden Renault 5. Dabei ein wenig in SUV-Form mit praktischem Kofferraum und für, wer es wünscht, eine höhere Sitzposition. Damit einhergehen allerdings auch ein paar Nachteile gegenüber dem kleineren R5.
Toyota bz4x Touring: Fast ein Elektro-Kombi
Nach SUV ist es das Comeback des Kombi? Wenn auch der Toyota bz4x Touring näher an einem SUV als an einem Kombi ist. Er hat im weitesten Sinne die Vorteile eines Kombi zu bieten. Einen großen Kofferraum. Durch sein erhöhtes Fahrwerk schwindet zwar der Vorteil der niedrigen Ladekante, dennoch ist das Einladen viel gefälliger als beim SUV-Modell. Dazu bietet man das Modell direkt passend der Optik mit Allradantrieb an. Der wiederum kann sich wirklich sehen lassen, vermutlich auch, weil Allrad-Experte Subaru den Großteil der Entwicklung vorangetrieben hat.
Toyota bz4x Touring: Fast ein Elektro-Kombi weiterlesenCupra Raval Testfahrt: Da geht Was!
Der neue Cupra Raval im ersten Test. Besonders als Raval VZ zeigt der kleine Stadtflitzer, was in ihm steckt. Ja er ist mit rund 48.000 Euro mächtig teuer. Doch es sind die engen Kurvenpassagen, die ihn attraktiv machen. Durch das serienmäßige Sperrdiffernzial an der Vorderachse im Topmodell bringt er seine Leistung von 166 kW so gut wie immer perfekt auf die Straße und bereitet Spaß in jeder Kurvenlage. Nur geradeaus wirkt er gar langweilig und standardisiert.
Hyundai Ioniq 6 Facelift Test
Mit dem Facelift des Hyundai Ioniq 6 wird das stromlinienförmige Modell vor allem gefälliger. Die Front flacher, das Heck beruhigter. Dafür wachsen die Akkus und damit auch die Reichweite. Mit neuen Farben und neuen Ausstattungslinien wird das Modell zusätzlich aufgewertet. Auch der Erstkontakt mit den digitalen Außenspiegeln ist ergonomisch wesentlich besser ausgelegt als in anderen Fahrzeugen mit solcher Technik.
Kia Stonic: ein krass aufwändiges Facelift
Der Kia Stonic bekommt 2026 nochmals ein Facelift. Es ist das zweite, aber wohl auch eines der aufwändigsten Auffrischungen, die man in der Automobilwelt derzeit sieht. Es ist ein klares „Am Leben halten“, doch dafür bekommt der Kunde einiges. Eine rundum neue Optik, die deutlich macht, dass es der neue Kia Stonic sein soll. Aber hier hört man nicht auf, denn selbst der Innenraum samt komplettem Armaturenbrett ist ausgetauscht worden. Da können die teuren Hersteller gerne ein Auge drauf werfen.
Audi Q3 (FJ): Endlich wieder Premium?
Der neue Audi Q3 (FJ) ist ein umstrittenes Produkt. Einerseits geht er den China-Blick ein und wirkt aus der Ferne komplett austauschbar. Dafür gibt es endlich im Innenraum wieder das Gefühl – zumindest eher als zuletzt – in einem Audi zu sitzen. Die Materialen sind hochwertiger, das billige Plastik ist reduziert, wenn auch noch nicht ganz entfernt. Doch dafür wird einiges an optionaler Ausstattung fällig. Ist es am Ende dennoch gerechtfertigt?
Fakten-Check: EX60 gegen GLC, iX3 und Q6
Der Volvo EX60 ist der neueste in der Liga Mittelklasse SUVs für den gut gefüllten Geldbeutel. Vier sogenannte Premium Modelle gibt es derzeit. Der Audi Q6 e-tron ist mit fast zwei Jahren Abstand das älteste Modell, was man ihm in jederlei Hinsicht direkt anmerkt. Mit dem BMW iX3 sowie Mercedes-Benz GLC und zuletzt dem Volvo EX60 kamen zum Ende 2025 direkt drei neue Modelle auf den Markt. Doch welcher bietet das beste Gesamtpaket für das Geld? Das Video erklärt die Unterschiede.
BYD Atto 3 EVO Test – Aber nur zum Sparpreis
Kann ein Auto zu schnell auf den Markt geworfen werden? Beim ersten Fahrtest mit dem BYD Atto 3 EVO stellt sich die Frage. Denn die Autos, frisch auf dem deutschen Markt angekommen, scheinen noch nicht ganz fertig. Sowohl kleine Hardware-Fehler am Fahrwerk oder auch Software-Probleme plagen die ersten Modelle. Dabei ist es nicht jedes, aber ausreichend, um mit dem Kauf noch etwas zu zögern. Besonders, da BYD lockt. Über 15.000 Euro Preisnachlass auf ein neues Modell – unter Einbezug aller Prämien und Boni – schreit nach einem Schnellschuss. Um an Ende zahlt der Kunde.
Familienduell: Kia EV5 gegen Sportage
Der neue Kia EV5 bringt eine etwas kompaktere Variante des EV9 in ein bezahlbares und hart umkämpftes Segment. Kann er irgendwas deutlich besser oder schlechter als die Konkurrenzmodelle? Nein, er ist mit vielen gleich auf. Der wesentlich interessantere Vergleich findet intern statt. Denn in vielerlei Hinsicht ist der Kia EV5 nicht nur eine Alternative zum etablierten Kia Sportage, sondern teils auch das bessere Familienauto.
