Mit Volvo über Schnee und Eis
Wenn ein guter Freund dich fragen würde, ob ihr nicht mal auf Schnee ein wenig Gas geben wollt, dann würdest du dich als Ruhrpottkind und Autoliebhaber(in) zwei Sachen fragen: „Wo denn, bitteschön?“ und „Womit?“.
Wenn ein guter Freund dich fragen würde, ob ihr nicht mal auf Schnee ein wenig Gas geben wollt, dann würdest du dich als Ruhrpottkind und Autoliebhaber(in) zwei Sachen fragen: „Wo denn, bitteschön?“ und „Womit?“.
Das Volvo Concept Coupé, das auf der IAA 2013 gezeigt wurde, sollte nicht die letzte bahnbrechende Design-Neuerung der Schweden bleiben. Mit dem Volvo Concept XC Coupé gibt Chefdesigner Thomas Ingenlath den nächsten Ausblick auf die kommende Volvo-Generation. Hier nun mehr als deutlich, wie sich der neue XC90 verändern wird.
Es tackert leise. Der Diesel werkelt. Ob er mich wohl voran bringt? Volle Hütte im Volvo S60 und unter der Haube nur ein kleiner Selbstzünder. Ob das funktioniert? Ich hab es eilig, keine Zeit zum Nachdenken. Der Kleine muss jetzt eben einfach herhalten. Vollgasfahrt zum nächsten Termin – die altbekannte Vertreterfahrweise.
Mit der neuen Effizienz Initiative will Volvo nach den führenden Sicherheitstechnologien für jedermann – nicht nur in der Luxusklasse – auch die Flottenverbräuche senken. Den Anfang machte hierbei ein neuer 1,6-Liter Turbobenziner mit einem kombinierten Verbrauch von 5,3 Litern. Reicht der kleine Neuling aus, um den Volvo V40 noch immer flott und angepasst zu bewegen?
Der Motor sollte immer in Relation zur Größe bzw. zum Gewicht des Autos gewählt werden. Einen D3 mit 136 PS in einen über 1,8 Tonnen schweren Volvo V70 zu packen wirkt da schon sehr Unverhältnismäßig. Doch weit gefehlt! Im Gegensatz zu vielen „Ich-möchte-gerne-Mercedes-fahren“-Käufern, bei denen es nach dem Stern an sich nur noch für einen … Schwedisch praktisch gut: Volvo V70 D3 Facelift erfahren weiterlesen
Der Volvo EX60 ist der neueste in der Liga Mittelklasse SUVs für den gut gefüllten Geldbeutel. Vier sogenannte Premium Modelle gibt es derzeit. Der Audi Q6 e-tron ist mit fast zwei Jahren Abstand das älteste Modell, was man ihm in jederlei Hinsicht direkt anmerkt. Mit dem BMW iX3 sowie Mercedes-Benz GLC und zuletzt dem Volvo … Fakten-Check: EX60 gegen GLC, iX3 und Q6 weiterlesen
Wer mit dem Elektroauto Strecke machen will oder muss, sollte im besten Fall auf den größtmöglichen Akku aber gleichzeitig den kleinstmöglichen Antrieb setzen. Der Nissan Ariya 87 kWh mit reinem Frontantrieb ist genau diese Variante. Der Wagen zeigt im Test die positiven, aber auch negativen Eigenschaften dieser Kombination. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht.
Das könnte ein holpriger Start für die Marke ORA in Deutschland werden. Das erste Modell ORA Funky Cat kann im ersten Test überzeugen, allerdings wirft das Ganze auch die Frage auf, wer ist bereit für eine neue Marke ähnlich oder gar mehr Geld auf den Tisch zu legen als für bekannte Premium-Modelle im Kleinwagenbereich der … ORA Funky Cat 400 Pro+ Test: alles eine Frage des Preises weiterlesen
Ein Fahrzeug, welches alles kann und vor nichts zurückschreckt. Ein unerfüllbarer Traum? Nicht ganz, wenn man nicht vor großen Fahrzeugen zurückschreckt. Der Land Rover Discovery D250 ist ganz nebenbei gemessen an Preis pro Kubikmeter Auto auch noch ein echtes Schnäppchen, kann er doch sieben große Personen problemlos über Stock und Stein transportieren. Mehr dazu auch … Go Anywhere, Anytime: Land Rover Discovery D250 Test weiterlesen
Die ID-Familie wächst unaufhörlich weiter. Der VW ID.5 GTX ist somit bald nur noch einer von vielen der Elektro-Famile aus Wolfsburg. Kann der große Sportler im Coupé-Crossover-Look daher auch weiterhin herausstechen oder wird sich der Wagen irgendwann brav einordnen? Geht es nach unserem Testwagen in Kings Red Metallic, dann wird ihm auch weiterhin der große … VW ID.5 GTX Langzeittest: Sport- und Reisemobil in einem? weiterlesen