Komischer Titel oder? Der Cascada von Opel ist doch kein Ami. Naja Opel gehört noch immer GM und die sitzen nun mal in Amerika. Aber darum geht es mir gar nicht. Das Cabrio auf Basis des Astra erinnert mich zunehmend an das Fahrgefühl, dass amerikanische Wagen vermitteln. Der Ami unter dem deutschen Kleid: Opel Cascada Fahrbericht weiterlesen
Nissan wird im Juli mit dem e-NV200 sein zweites Elektrofahrzeug auf den Markt bringen. Der Elektrovan wird in zwei Ausführungen zur Verfügung stehen und so das Gewerbe und die Familie bedienen können. Der Nissan e-NV200 auf den Spuren des Nissan LEAF weiterlesen
Und wenn du denkst es geht nicht mehr, kommt von irgendwo ein SLS AMG Black Series daher. Ein Fahrerlebnis, das nicht ohne Nachwehen blieb. Nummer eins die Wehmut, das es vorbei ist und Nummer zwei die Schmerzen in der Nackenmuskulatur. Alles was ich bisher über Beschleunigung zu wissen schien kann ich nun über Board werfen. Die 631 PS liegen „erst“ ab 7.400 Touren an, dementsprechend baut sich auch die Leistung über das Drehzahlband auf. Nur eben bei 6.5000 U/min da baut sich so noch etwas ganz anderes auf: ein Schock das plötzlich noch mehr von der Gewalt auf deinen ganzen Körper, insbesondere den Nacken, wirkt.
Angsterfüllend schnell: Mercedes SLS AMG Black Series weiterlesen
39 Jahre ist der Polo nun schon alt und kurz vor seinem runden Geburtstag erscheint eine neue Version des Klassikers. Der Bau des neuen Polos stand unter dem Motto „Für jeden Lebensstil den richtigen Polo“. Genau darum wurden Attribute wie Qualität, Werthaftigkeit, Design, Dynamik und Sicherheit zusammen gepackt und in den kleinen Wagen gestopft. Ob das gelungen ist? Von der Schnute bis zum Popo überprüft: VW Polo 2014 Facelift weiterlesen
Das Konzept viel Kraft, die an der Vorderachse zerrt und auf selbiger lastet, ist eines, das immer beliebter wird. Eines dieser Exemplare ist der Opel Corsa OPC Nürburgring Edition. Vor allem der letzte Zusatz im Namen ist ein tragender, denn dieser „Green Goblin“, wurde auf dem Nürburgring gezeugt und in der Grünen Hölle geboren. Den Kreis enger ziehen: Opel Corsa OPC Nürburgring Edition weiterlesen
Es bricht wieder die Zeit an, in der jeder Hersteller zeigt, wie toll er doch ist und neue Autos als Skizze in die Welt hinaus verteilt. In seltenen Fällen ist das wirklich eine schöne Skizze, die einem das Wasser im Mund zusammen laufen lässt. In den meisten Fällen allerdings, ist es wieder nur noch ein Lückenfüller SUV-Crossover, der eine Lücke füllen soll, die in den meisten Augen gar nicht existierte. Warum, bitte?! Warum muss man jeden Geldbeutel und jede Abmessung mit einem SUV-Crossover-whatever abdecken? Macht schöne Autos! Die verkaufen sich genauso gut und einfach! Stoppt den SUV-Crossover-Bullshit-Wahn, bitte weiterlesen
Aufgefrischtes Design, neuer Innenraum. So präsentiert sich der neue Toyota Yaris zum Marktstart im Sommer 2014. Die Preise sind noch nicht bekannt, sollten sich aber am Vorgänger orientieren, als knapp unter 12.000 Euro. Auf den ersten Blick fällt direkt die neue Front mit X-geformten Kühlergrill auf, diesen trägt auch der kürzlich vorgestellte Aygo. Der neue Toyota Yaris weiterlesen
Man nehme die Sonne Spaniens mit einer leichten Note Emotion, eine Prise technisches Know-How aus Norddeutschland sowie Infotainment aus der Schweiz. Fertig ist er, der Seat Ibiza Cupra. 180 PS aus 1,4 Litern Hubraum leistet auch er, ganz wie der Fabia RS. Dasselbe 7-Gang-DSG, ganz wie der Fabia RS. So gleich und doch so verschieden sind die Plattform gleichen Brüder von derselben Mutter, aber eben mit anderem Vater. Besser als das Pendant: Seat Ibiza Cupra Fahrbericht weiterlesen
Auf der New York Auto Show hat Mazda das neue Chassis des kommenden MX-5 gezeigt. Es bleibt beim klassischen Setup: Motor vorne, Antrieb hinten. Der Motor sitzt leicht versetzt hinter der Vorderachse, dass es als „front-mid-engined“ kategorisiert wird. Eine Gewichtsverteilung von 50:50 erfreut das Fahrerherz, auch wenn der neue MX-5 gerade einmal knapp 100 PS in der Einsteigervariante leisten wird. Skyactiv Chassis des neuen Mazda MX-5 weiterlesen
Die Dreizylinder-Sparte hat einen neuen, harten Gegenspieler bekommen. Dieser grätscht ganz frech einfach in den Angriff der Pflaumen-Armada hinein. Eigentlich fallen die Franzosen ja gerne theatralisch auf dem Spielfeld, der hier aber teilt aus! 400 Kubikzentimeter pro Zylinder sorgen nicht nur für eine angenehmere Akustik, auch die Laufruhe profitiert davon. 130 PS bringt der 1,2-Liter e-THP im Peugeot 308 SW an die Vorderräder. Dass hier nicht nur von Technik philosophiert wird, sondern die Franzosen auch Leistung erbringen, zeigt der UTAC certified Test bei dem 1 810 Kilometer im 308 mit nur einer Tankfüllung gefahren wurden. Kurz gefahren: Peugeot 308 SW e-THP 130 weiterlesen
