Vor heimischer Kulisse rund um Eisenach startete am gerade vergangenen Wochenende die 55. Cosmo Rallye Wartburg. Ein Tross voller Opel ADAM Cup machte sich auf die Jagd nach der Bestzeit. Bilder aus dem Service Park direkt am Opel Werk in Eisenach und aus verschiedenen Rallye-Etappen geben einen Einblick auf die Zeitenjagd rund um die Wartburg. Opel Rallye Cup Wartburg in Bildern weiterlesen
Über Wochen und Monate haben wir „Kampfzwerge“ getestet. Die Pocket Rockets, die Superminis oder auch die Kleinwagen mit dem Extra-Schuss Pfeffer. Insgesamt sechs Wagen haben wir uns dabei näher angeschaut, eines stellt sich dabei schnell heraus, der beste muss nicht immer der teuerste sein. Das finale Ranking gibt Aufschluss. Pocket Rockets: Wir gratulieren…einem Kampfzwerg weiterlesen
1969 präsentierte Mercedes-Benz ein Fahrzeug, dass sich damaligen Berichten nach, kaum vor Bestellungen retten konnte. Mit dem C 111 wurde dennoch leider nur ein Experimentalfahrzeug in Keilform und GFK-Bauweise gezeigt, dass definitiv nie den Serienzustand erreichen sollte. Der Kostenaufwand wäre einfach zu hoch gewesen, ebenso ein Verkaufspreis, der den Entwicklungskosten gerecht werden könnte. Mitfahrt bei Dieter Glemser im Mercedes-Benz C 111 von 1970 weiterlesen
Weltweit wurden nur 100 Stück des (ersten) DS3 Cabrio Racing verkauft. Die Betonung liegt auf dem ersten, denn es scheint so, als könnten dieser Aussage nach noch andere ihm nachfolgen. Die Limitierung spiegelt auch den hohen Einstiegspreis von über 38.000 Euro für den nicht einmal vier Meter langen Spross wieder. Nun lassen sich die 207 PS nicht nur geschlossen, sondern auch teilweise offen mit dem von Citroen typischen elektrischen Faltdach genießen. Nach oben offen: DS3 Cabrio Racing Testfahrt weiterlesen
Eigentlich wollte ich mit brabbeln und blubbern durch Städte und Wälder ziehen, mir den Nacken von der Sonne bräunen lassen, aber irgendwie kam dann doch fast alles anders. Passend zum Sommer wollte ich mit einem E500 Cabriolet mal wieder einen V8 genießen. Die Stuttgarter wollen mich scheinbar umpolen und es gelingt ihnen vielleicht. Vor der Tür stand dann schlussendlich ein E400 in Rot. Der neue Motor. In Rot. Das mit der Farbe ist wirklich gewöhnungsbedürftig. Der Motor nicht! Die feueropal-rote Sänfte: Mercedes-Benz E400 Cabriolet getestet weiterlesen
Im Kia cee’d gibt es bereits ein sechsstufiges Doppelkupplungsgetriebe. 2015 folgt das 7-Gang-DCT, dass dann schrittweise in allen Kia Modellen eingeführt wird. Premiere wird es wahrscheinlich auch wieder in der neuen Generation des cee’d feiern. Auf dem Genfer Autosalon wurde das Getriebe bereits „trocken“ präsentiert. Einführung des Kia 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ab 2015 weiterlesen
Bei den Classic Days Schloss Dyck, die heute auch noch zu besuchen sind, habe ich mich wieder mehr auf die Details fokussiert, sowie ein paar spezielle Klassiker mit in die Galerie gepackt. Viel Spaß beim anschauen oder einfach heute noch selbst hingehen. Impressionen der Classic Days 2014 auf Schloss Dyck weiterlesen
Dynamisch und einzigartig soll der Citroen C1 sein und damit stadtfreudigen Menschen das Fahren in der City erleichtern und zudem noch Spaß machen. Dafür haben sich die Franzosen viele Kleinigkeiten einfallen lassen und versucht, sich ins Zeug zu legen. Klein und Oho – der neue Citroen C1 weiterlesen
