Subaru Solterra Winter Test: punktet mit Allrad, schwächelt bei Kälte

Der neue Subaru Solterra bringt bereits im Namen die spanische Sonne mit Mutter Erde zusammen. Im Idealfall geladen aus Sonnenenergie könnte dies der Erde durchaus gut tun. Im Wintertest war leider wenig Sonne zu sehen, dafür einiges an Kälte, die dem Elektroauto gebaut in Kooperation mit dem Toyota bz4x, die harten Seiten des Alltags näher gebracht hat. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Subaru Solterra Winter Test: punktet mit Allrad, schwächelt bei Kälte weiterlesen

Kia Niro EV Winter Test: wie er sich bei Frost schlägt

Die neue Generation des Kia Niro EV bietet mehr von allem. Was allerdings auch bedeutet, dass der Kunde mehr zur Kasse gebeten wird. Durch aktuelle Thematiken wie Lieferschwierigkeiten und Co. ist das Modelljahr 2023 zum Zeitpunkt des Test auch nur als Inspiration Ausführung zu bekommen. Was den Preis des attraktiven Crossover in ganz neue Spähren treibt. Doch auch weiterhin hat er seine Vorteile gegenüber ähnlich teuren Modellen. Mehr dazu im Video-Fahrbericht. Kia Niro EV Winter Test: wie er sich bei Frost schlägt weiterlesen

Mazda MX-30 2022 Test: verbessertes Pendlerauto

Nach rund zwei Jahren im Markt verpasst Mazda dem Mazda MX-30 mit dem Modelljahr 2022 ein paar technische Veränderungen. Der Großteil dreht sich um Verbesserungen bei der Ladetechnik, der andere Teil steckt in den Feinheiten der Ausstattungen. Nach zwei Wochen ist klar, der MX-30 ist besser aber heutzutage nicht für jeden die passende Wahl. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Mazda MX-30 2022 Test: verbessertes Pendlerauto weiterlesen

Cupra Born (77 kWh) Test: mehr Reichweite, weniger Spaß

Der Cupra Born kommt in diversen Ausbaustufen. Nun konnten wir uns zwei Wochen intensiv mit der größten Version beschäftigen, dies bedeutet den großen Akku von 77 kWh netto sowie den stärksten Antrieb mit 170 kW Peakleistung. Doch diese Kombination kommt mit einigen Kompromissen. Und wer Spaß mit dem kleinen Spanier aus Zwickau haben will, der sollte vielleicht auf den großen Akku verzichten. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Cupra Born (77 kWh) Test: mehr Reichweite, weniger Spaß weiterlesen

MG Marvel R Performance Test: ein fairer Deal mit Problemchen

Ein kompaktes Elektro-SUV, welches verhältnismäßig viel Komfort zu einem günstigen Preis bietet. Der MG Marvel R Performance zeigt erstaunlich gut, dass ein nobles Ambiente keine Unsummen vom Endkunden verlangen muss. Allerdings ist er auch nicht frei von Problemchen, mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. MG Marvel R Performance Test: ein fairer Deal mit Problemchen weiterlesen

Genesis Electrified G80 Test: Oberklasse außer beim Preis

Der Genesis Electrified G80 ist ein Mix aus oberer Mittelklasse und Luxus-Limousine. Mit knapp fünf Metern ist er vielleicht noch nicht mit beiden Beinen im teuersten Segment untergebracht, bietet aber einige Vorzüge im Fond. Dabei bleibt der Preis angenehm übersichtlich, fast schon unschlagbar günstig für das Gebotene. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Genesis Electrified G80 Test: Oberklasse außer beim Preis weiterlesen

MG4 Electric Luxury 64 kWh Test

Der neue MG4 Electric ist für die britische Traditionsmarke mit dem chinesischen Mutterkonzern ein wichtiger Schritt in Richtung Eroberung des europäischen Markts. Das Modell steck irgendwo zwischen einem Klein- und einem Kompaktwagen oder besser gesagt ist er so groß, wie Kompaktfahrzeuge früher einmal waren. Mit einem ausdrucksvollen Design und einer neuen Plattform präsentiert sich das Modell zu einem weiterhin sehr attraktiven Preis. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. MG4 Electric Luxury 64 kWh Test weiterlesen

Genesis GV60 Sport Plus: Overkill oder Adrenalin-Kick?!

Der Genesis GV60 Sport Plus fordert die Premium-Konkurrenz nicht nur einfach heraus, er will sich bewusst vor ihnen platzieren. Bei Vollausstattung schlägt sich dies auch deutlich im Preis nieder, aber was bekommt man nun alles dafür? Ein kompaktes Elektro-SUV, dessen fast 500 PS starker Antrieb es auch locker mit größeren Modellen aufnehmen kann, doch Sport ist nur eine seiner Tugenden, er kann auch Komfort. Mehr dazu im Video-Fahrbericht. Genesis GV60 Sport Plus: Overkill oder Adrenalin-Kick?! weiterlesen

Audi Q4 40 e-tron (150 kW) im Langzeittest

Der Audi Q4 40 e-tron, hat sich im Langzeittest als komfortabler Reisebegleiter präsentiert und mittels gut getimter Ladepausen zur weiteren Entspannung beigetragen. Der 150 kW starke Antrieb hat durchaus seine Vorteile, mit etwa einem sehr überschaubaren Wendekreis für ein fast 4,60m langes Fahrzeug. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Audi Q4 40 e-tron (150 kW) im Langzeittest weiterlesen

Skoda Enyaq Coupé RS Langzeittest

Fast 300 PS, aber eben nur ganz kurz. Das Skoda Enyaq Coupé RS, ist zwar die Sperrspitze des Aufgebots, doch man sollte sich auch bewusst sein, dass man eigentlich seitens Betriebsanleitung darauf hingewiesen ist, diese Leistung nicht allzu oft zu nutzen. Doch was bleibt dann noch vom RS-Modell übrig? Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Skoda Enyaq Coupé RS Langzeittest weiterlesen