Der Porsche Cayenne ist das wohl wichtigste Auto der Zuffenhausener. Sähe die Welt ohne das große SUV für Porsche doch ganz anders aus. Mit der Überarbeitung der dritten Generation hat auch der Einstiegsbenziner ein paar Veränderungen erfahren. Doch im Hinblick auf den wichtigen e-Hybrid ist auch die Frage offen, wie viel Porsche hier drin steckt.
Autor: Fabian Meßner
Toyota Prius Plug-in Hybrid Test
Der neue Toyota Prius wird in Deutschland lediglich als Plug-in Hybrid angeboten. Das mag die Frage aufwerfen, warum? Immerhin gibt es den Prius weltweit auch als normalen Hybrid sowie mit Allradantrieb. Das Video klärt auf und zeigt auch die Vorteile des neuen Prius Plug-in Hybrid. Toyota selbst geht mit der fünften Generation Prius einige neue Wege, was etwa Materialen oder die Technik angeht. Mehr dazu im Video.
Der neue Toyota Land Cruiser im ersten Test
Sitzprobe und exklusive Vorstellung des neuen Toyota Land Cruiser. Das Modell kommt Anfang 2024 auf den Markt und wir konnten uns bereits die limitierte First Edition anschauen. Diese hat ein paar schöne Retro-Elemente, welche danach wohl nicht mehr verfügbar sind. Somit macht es die Modellvariante besonders für Schnellentschlossene sehr attraktiv. Im Video gehen wir auch auf die Neuerungen hinsichtlich Fahrwerk und Offroad-Fähigkeit ein.
BTM Bonfire Y (11 kW) Test: Elektro-Motorrad aus München
Mit der Bonfire Y bringt das Black Tea Motorbikes Unternehmen aus München eine neue, stärkere Version der in Handarbeit gefertigten Bonfire raus. Wir konnten bereits einen Prototyp vorab fahren, welcher den neuen bis zu 11 kW starken Elektro-Radnabenmotor inne hat. Dazu wachsen die Akkus im Jahreswechsel auch an, sodass die Elektro-Scrambler in Zukunft die 100 km Grenze locker nimmt und sogar im besten Fall rund 150 km abdecken soll. Der große Vorteil gegenüber 11 kW Elektro-Bikes von der Stange sind die Möglichkeiten zur Individualisierung sowie der gute Service direkt vor Ort.
BMW R 18 Roctane Test: der Big Boxer Cruiser
Die BMW R 18 Roctane ist das fünfte Mitglied der BMW R18-Familie und strebt ein direktes Duell gegen die Harley-Davidson Road King an. Dabei ist der Cruiser mit großem 1.802 Kubikzentimeter „Big Boxer“ für rund 25.000 Euro schon voll ausgerüstet, kann aber auch noch ein paar Extras mehr aufweisen. Darunter etwa eine elektrische Rückfahrhilfe, um die über 370 Kilogramm leichter zu rangieren. Einmal in Bewegung verliert sich das Gewicht, sowie auch der Alltag komplett auf dem „Berlin Built“ Motorrad.
Kia EV6 (168 kW) nach dem Update im Test
Rund zwei Jahre ist der Kia EV6 bereits auf dem Markt. Zeit ihn einem zweiten genaueren Blick zu unterziehen. Was haben die Updates, besonders das große Update im Sommer 2023, verändert? Dazu sind wir die Variante mit großem 77 kWh Akku und 168 kW Hinterradantrieb gefahren. Mit im Test die typischen Ladestopps, ein großer Langstreckentest und der generelle Eindruck vom 800-Volt-Elektroauto.
Dachzelt-Camping Roadtrip mit Rennrad im Skoda Karoq
Dachzelt-Camping wird, genauso wie generell das Thema Camping immer beliebter. Es bietet sich also an auch dies einmal selbst auszuprobieren. Dabei war es nicht nur das Zelt auf dem Dach des Skoda Karoq, sondern auch der praktische Kofferraum, der auch gleich noch ein Rennrad verstaut. Somit geht es hoch in die Vogesen, wo auf 1.350 Höhenmeter das Camp aufgebaut wird und dann rundherum mit dem Rennrad die Tour gemacht wird. Mit dabei das neue iKamper Skycamp 3.0 Mini, welches sich ebenfalls im Test beweisen muss. Mehr dazu im Video.
Toyota bZ4X (150 kW) nach dem Update im Sommer-Test
Der Toyota bZ4X hatte einen etwas holprigen Start. Vor kurzem hat er allerdings ein immenses Update verpasst bekommen, was viele Probleme der ersten Stunde beheben sollte. Wir waren mit dem Elektroauto mit 150 kW Frontantrieb im Hitze-Sommer unterwegs und können direkt sagen, es ist einiges besser geworden. Das Crossover-Modell hat zwar noch immer kleine Einschränkungen, insgesamt macht er nun eine deutliche bessere Figur. Mehr dazu im ausführlichen Video-Fahrbericht.
Die 5-Zylinder Geschichte vom ur-quattro bis zum Audi RS3 (8Y)
Der Fünfzylinder-Motor von Audi war oder besser gesagt ist eine prägende Variante im Portfolio. Viele kennen ihn bereits aus dem ur-quattro, wenn auch gleich der Motor bereits zuvor im Audi 100 seinen Einsatz fand. Wir blicken auf die Historie des 5-Zylinder Motor, mit dabei die Rallye-Klassiker, die Homologationsfahrzeuge bis hin zum heutigen Audi RS3 (8Y).
Abarth 500e Test: mehr als nur lautes Elektro-Spielzeug?
Der Abarth 500e kommt mit deutlich mehr Leistung als der Fiat 500e auf die Straße. Zudem prollt der kleine Elektrowagen mit dem Sound des Verbrenner, dessen Record Monza Abgasanlage als Vorbild für den in der Turismo Variante verbauten Soundgenerator galt. Im ersten Test stellt sich dabei primär die Frage, kann man rein über Sound einen 595 oder 695 ersetzen oder steckt doch noch etwas mehr dahinter?