Toyota Corolla 1.8 Hybrid Basis-Test

Das Facelift des Toyota Corolla 1.8 Hybrid fällt optisch eher sehr dezent aus. Genauer gesagt erkannt man es nur, wenn das aktuelle sowie kürzlich vergangene Modell nebeneinander stehen. Technisch hingegen, ist der Wagen eine ganz andere Nummer. Mittels der fünften Generation der Hybrid-Antriebe hat der Corolla 1.8 Hybrid nun eine Systemleistung von 140 PS, sowie überzeugende Verbrauchswerte in der Stadt und muss sich vor der Autobahn keinesfalls mehr verstecken.

Kia EV9 Sitzprobe und Technik-Details

Erste Sitzprobe im neuen Kia EV9, dem großen Elektro-SUV, welches im vierten Quartal 2023 auch in Deutschland startet. Der Preis ist zu diesem Zeitpunkt noch unbekannt, aber günstig wird das 7-Sitzer SUV vermutlich nicht sein. Denn er packt von Haus aus eine Menge Komfort an Board, sowie vor allem jede Menge Platz und je nach Motorisierung eine Reichweite von über 540 Kilometer.

Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHEV Test

Nissan bietet den X-Trail seit kurzem auch mit einem konventionellen Benziner an. Der Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHEV nutzt dabei den selben Motor, der auch in der e-Power Variante zum Einsatz kommt. Nur wird er dort als Generator für den Akku genutzt, in diesem Fall kommt er als alleiniger Antrieb zum Einsatz. Der Motor ist technisch beeindruckend, doch die Kombination wirft einige Fragen auf. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHEV Test weiterlesen

Nissan Ariya 87 kWh Test: Großer Akku = große Reichweite?

Wer mit dem Elektroauto Strecke machen will oder muss, sollte im besten Fall auf den größtmöglichen Akku aber gleichzeitig den kleinstmöglichen Antrieb setzen. Der Nissan Ariya 87 kWh mit reinem Frontantrieb ist genau diese Variante. Der Wagen zeigt im Test die positiven, aber auch negativen Eigenschaften dieser Kombination. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Nissan Ariya 87 kWh Test: Großer Akku = große Reichweite? weiterlesen

Toyota Corolla Cross Team Deutschland Test

Der Corolla Cross erweitertet das kompakte Portfolio von Toyota SUV-Modellen auf insgesamt drei Stück. Doch für wen soll nun der Toyota Corolla Cross genau sein? Denn auf den ersten Blick hat Toyota mit dem RAV4 doch bereits ein ausgewogenes Kompakt-SUV für die Familie. Scheinbar nicht, da war wohl noch etwas Platz für ein weiteres Modell. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Toyota Corolla Cross Team Deutschland Test weiterlesen

BMW 230i Coupé (G42) Test: kann der 4-Zylinder sportlich begeistern?

Das BMW 230i Coupé (G42) ist ein Mix zwischen vertretbarer Ökologie und Alltagssportwagen. Nicht so harmlos wie der Diesel oder der kleinste 4-Zylinder, für die Nachbarschaft aber auch nicht so sauer aufstoßend wie eventuell ein M240i oder gar ein M2 Coupé. Was kann das Modell genau in der Mitte der Antriebe vielleicht besser als die Topmodelle und in welchen Bereichen hat es klar das Nachsehen? Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. BMW 230i Coupé (G42) Test: kann der 4-Zylinder sportlich begeistern? weiterlesen

Kia Sportage Hybrid: der ideale Motor in 95% der Fälle

Erst war er für Deutschland nicht geplant und nun kommt er doch. Der Kia Sportage Hybrid ist der Zwischenschritt bei der Wahl des 180 PS Benziner mit Mild-Hybrid Technik und dem 265 PS starken Plug-in Hybrid. Mit 230 PS sitzt der Sportage Hybrid auch genau zwischen den Modellen und beweist im Test, dass er gegenüber den anderen Modellen auch noch (neue) Vorteile zu bieten hat. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Kia Sportage Hybrid: der ideale Motor in 95% der Fälle weiterlesen

Opel Corsa-e Winter Test

Der Opel Corsa-e rollt in sein drittes Produktionsjahr. Ein großes Update hat er bereits hinter sich, welches wir nun in den kalten Wintermonaten testen konnten. Statt der ursprünglichen rund 330 Kilometer schafft er mit dem Batterie-Update offizielle 350 Kilometer elektrische Reichweite. Doch wie viel bleibt davon real und insbesondere auf der Autobahn übrig? Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Opel Corsa-e Winter Test weiterlesen

ORA Funky Cat 400 Pro+ Test: alles eine Frage des Preises

Das könnte ein holpriger Start für die Marke ORA in Deutschland werden. Das erste Modell ORA Funky Cat kann im ersten Test überzeugen, allerdings wirft das Ganze auch die Frage auf, wer ist bereit für eine neue Marke ähnlich oder gar mehr Geld auf den Tisch zu legen als für bekannte Premium-Modelle im Kleinwagenbereich der Elektroautos. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. ORA Funky Cat 400 Pro+ Test: alles eine Frage des Preises weiterlesen

Opel Astra Plug-in Hybrid im Winter Test

Die Förderung ist Geschichte. Hat der Opel Astra Plug-in Hybrid damit an Attraktivität verloren? Der Alltagstest zeigt, dass er weiterhin ein interessantes Modell ist, wenn die äußeren Umstände zum Fahrzeug passen. Denn eines gilt auch weiterhin, wer zu faul zum Laden ist, der fährt mit anderen Motoren besser. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Opel Astra Plug-in Hybrid im Winter Test weiterlesen