Seit dem Golf 7 Facelift, kann auch der VW e-Golf länger und stärker. Genauer gesagt leistet der e-Golf nach dem Facelift 100 kW und kann mit der 35,8 kWh Batterie laut NEFZ exakt 300 Kilometer weit elektrisch fahren. Exakt dieser Frage sind wir im Test nachgegangen und haben überprüft, wie lange der elektrische Golf im realen Betrieb durchhält. VW e-Golf Facelift Fahrbericht: 300 Kilometer elektrisch unterwegs weiterlesen
Der VW e-Golf ist und bleibt ein Golf. Eine kurze Fahrt bei der „Erlebnis E-Mobilität Nordhessen“ am vergangenen Wochenende gab auch mir einen kurzen Einblick in das Fahrzeug aus Wolfsburg und bestätigt diese Ansicht. Kommentar: VW bleibt mit dem e-Golf seiner Linie treu weiterlesen
Das scheinbar große Problem bei den Elektroautos ist die Reichweite. Auch wenn die meisten täglich niemals auch noch in der Nähe des „Reservetanks“ der Batterie kommen würden, kommt VW mit einem zusätzlichen Angebot diesem Problem nach. Der e-Golf muss sich mit 190 km Reichweite nicht verstecken. Bei einem ersten kurzen Test konnten wir den Serien-Stromer in Berlin erfahren. Aus Kompakt-Primus wird Primus-Stromus? VW e-Golf Kurztest weiterlesen
