Wenn die Kopie besser ist als das Original. So könnte man es auch formulieren, ist die Toyota Supra doch eigentlich nur ein BMW Z4 mit anderer Karosserie. Nimmt man allerdings die Version mit manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe zur Hand, dann wendet sich das Blatt und das Sportwagen-Coupé ist mehr Toyota denn je. Eine eigens neue Abstimmung rund um das ebenfalls komplett eigens entwickelte Schaltgetriebe macht die Japanerin zu dem was sie von Anfang an hätte sein sollen. Mehr dazu im ausführlichen Video-Fahrbericht.
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Toyota GR Supra 2.0 Test: ist weniger mehr?
Leistung alleine ist nicht alles. Das beweist der erste Test mit der Toyota GR Supra 2.0, denn hier bringt der eingesetzte 4-Zylinder Turbomotor zwar weniger Leistung als die Top-Variante, gleichzeitig spart man so allerdings auch exakt 100 Kilogramm an Gewicht. Ein Faktor, den man nie vergessen sollte und der schon in der ersten Kurve bemerkbar wird. Mehr dazu im Fahrbericht. Toyota GR Supra 2.0 Test: ist weniger mehr? weiterlesen
Weltpremiere für Toyota GR Supra und exklusive A90 Edition
Nun ganz offiziell: der neue Toyota Supra, welcher liebevoll auch die Supra genannt wird. Auf der NAIAS in Detroit feiert die neue Generation ihre Weltpremiere und offeriert weitaus mehr Gleichteile mit dem BMW Z4 Roadster als erwartet. Mit 62.900 Euro ist der Sportwagen aber auch noch ein wenig günstiger als der vergleichbare BMW Z4 M40i. Weltpremiere für Toyota GR Supra und exklusive A90 Edition weiterlesen
Toyota RAV4 Hybrid im ersten Fahrtest
Der neue Toyota RAV4 Hybrid macht den Antrieb des Lexus NX 300h nun preislich attraktiver. Gleichermaßen nutzt Toyota im neuen RAV4 Hybrid einen zusätzlichen Elektromotor an der Hinterachse für einen Allradantrieb, der ohne mechanische Bauteile zur Drehmoment-Zuführung an die Hinterachse auskommt. Ein erster Fahreindruck aus dem Cockpit des neuen Toyota RAV4 Hybrid. Toyota RAV4 Hybrid im ersten Fahrtest weiterlesen
