Alle Fakten zum neuen BMW M5 F90

BMW M5 F90 Drift

Die sechste Generation des BMW M5 bricht mit so vielem und ist dennoch auf lange Zeit der schnellste und sportlichste aus Garching. Erstmals konsequent auf Allradantrieb umgestellt, aber schaltbar, sodass auch nur die Hinterräder quer treiben und die Vorderräder lediglich für die Richtungsangabe sorgen. Dieser Sportler hat es in sich, aber auf den ersten Blickt sieht man es ihm kaum an. Weiterlesen…

BMW M5 F10: 600 PS Sondermodell zum Abschied?

BMW M5 F10

Ein gewaltiges Servus steht uns vielleicht zum Ende des BMW M5 F10 ins Haus. Es gehen Gerüchte um, wonach der aktuelle BMW M5 F10 noch ein kräftiges Sondermodell zum Abschied erhalten soll. Noch bis Ende diesen Jahres wird das aktuelle Modell gebaut, bevor Anfang 2017 der neue BMW 5er vom Band läuft. Getreu dem Motto, es darf gerne etwas mehr sein, ist dabei eine stark limitierte Sonderserie mit 600 PS (oder mehr) zu erwarten. Weiterlesen…

2016 Cadillac CTS-V: 640 PS beschleunigen bis 320 km/h

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Nachdem erstmals vor kurzem ein ATS-V vorgestellt wurde, folgt nun die Überarbeitung des Cadillac CTS-V und die hat es in sich. Der 6,2-Liter V8 leistet 640 PS, die er durch eine Achtgang-Automatik ausschließlich an die Hinterachse liefert. Harte Konurrenz für den BMW M5 und den Audi RS6, auch weil der neue CTS-V in der Spitze 320 km/h erreicht. Weiterlesen…

660 PS BMW M5 (F10) von RDB LA

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Die eigens produzierte Geburtstags Edition des BMW M5 bringt es auf ordentliche 600 PS. In Los Angeles lacht man darüber nur. Einem Fabrikneuen BMW M5 (F10), im Original mit etwa 560 PS, hauchte der Tuner RDB LA ziemlich genau 100 Pferdchen mehr ein. Dazu neue Felgen, Tieferlegung, das gesamte Paket, um der extravaganten Lackierung gerecht zu werden. Weiterlesen…