Verrückte Allgäuer: 340 PS für den GTI Clubsport bei ABT sportsline

ABT GTI Clubsport

ABT sportsline just went bananas – anders kann man es nicht sagen. Mit dem neusten Motorsteuergerät ausgerüstet bringt der ABT Golf GTI Clubsport 340 PS und 430 Nm auf dem Leistungsprüfstand. Ein lockerer Sprung aus dem Stand über den „stärksten Golf GTI“, den Clubsport S. Und wir dachten Volkswagen feiert das 40 jährige Jubiläum des Golf GTI, kein richtig gefeiert wird im Allgäu, genauer gesagt in Kempten! Weiterlesen…

40 Jahre VW Polo: ABT sportsline feiert mit bis zu 230 PS

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1975 rollte der erste VW Polo vom Band mit damals mickrigen 40 PS (29 kW) unter der Haube. Dafür mussten diese auch nur ein Gewicht von deutlich unter 700 Kilogramm bewegen. Doch 40 Jahre später haben sich die Zeiten geändert, sodass ABT sportsline dem Kleinwagen zum runden Geburtstag ein ordentliches Leistungsupgrade verpasst und das nicht nur dem ab Werk 192 PS starken Polo GTI. Weiterlesen…

Audi TT Roadster von ABT sportsline

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Es reicht für ABT sportsline nicht, nur das TT Coupé flotter zu machen auch der Audi TT Roadster bekommt nun die volle Packung. Da sieht selbst der Audi TTS Roadster daneben schwach aus, denn die Leistung steigt von 230 auf 310 PS (228 kW) und das Drehmoment übertrifft mit 440 Nm ohne weiteres das des TTS Roadster. Für die passende Fahrlage gibt es noch Felgen und weitere Fahrwerksteile. Weiterlesen…

VW Golf R400 in Entwicklung: Premiere auf der IAA 2015?

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Kommt er oder kommt er nicht? Die Rede ist vom Über-Golf mit mehr als 400 PS. Wer will, der kann ihn bei ABT sportsline bereits bekommen. Doch nun will auch Volkswagen selbst den Golf R400 in Serie bringen, dann scheinbar sogar als R420. Wie Dr. Heinz-Jakob Neusser, Chef über die Antriebe innerhalb der VW Gruppe, gegenüber dem car magazine verlauten ließ, sei der Golf R400 aktuell schon in der Entwicklung und wird definitiv gebaut. Weiterlesen…

Audi TT von ABT sportsline leistet so viel wie Audi TTS

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Auf der Essen Motor Show 2014 feierte das Audi TT Coupé auf dem Stand von ABT sportsline seine Weltpremiere. Die Basis ist der 2.0 TFSI, der in der Serie 230 PS leistet. Durch das Chiptuning bei ABT sportsline liegt er nun allerdings auf dem Leistungsniveau des aktuell noch nicht verfügbaren Audi TTS. Nun mehr 310 PS und 440 Nm bringt die Leistungssteigerung, die auch optisch einiges zu bieten hat. Weiterlesen…

Biestiger V8-Sauger mit Sidepipe: ABT RS5-R

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Was macht man mit einem V8-Saugmotor, der schon fast ausgereizt ist? Richtig man holt das letzte bisschen, was noch geht aus dem Triebwerk. Dann noch ein mächtig, dickes Bodykit drum herum, eine komplett neue Abgasanlage mit Sidepipe und fertig ist der ABT RS5-R. Die serienmäßigen 450 PS des 4,2-Liter FSI konnten auf 470 PS (ohne zusätzliche Zwangsbeatmung) verbessert werden. Das Drehmoment steigt ebenfalls von 430 auf 440 Nm an. Weiterlesen…

VW Golf R400: Heute schon bei ABT sportsline

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Nicht mehr nur 370, nein die aktuelle Stufe der ABT sportsline Leistungssteigerung bringt den Golf R in der Generation VII auf stolze 400 PS! Damit wird die Leistung um ein Drittel im Vergleich zur Serie angehoben. Dabei reduzieren die Äbte die Überarbeitung diesmal nicht nur auf die Software, sondern wechseln auch noch den Katalysator aus. Auch das Drehmoment erfährt eine Steigerung von exakt 100 der werten Newtonmeter Einheiten. Weiterlesen…

ABT RS Q3: Lang lebe der Fünfzylinder

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Den von ABT sportsline frisch gemachten Audi RS Q3 kann ich in wenigen Worten so umschreiben: das einzige SUV, dass ich mir gerne vor die Haustüre stellen lassen würde. Auch wenn die Sitzposition irgendwie nicht annähernd passt, der Motor ist einfach der absolute Hammer. Egal ob nach der Zündung, im Tunnel oder einfach beim Beschleunigen; der 2,5-Liter Fünfzylinder erinnert mich immer wieder an die fantastischen Bergrennen des frühen Audi S1 quattro der 80er und 90er Jahre. Weiterlesen…

Fahrt im ABT RS6: Go Straight or Go Home

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Der Audi RS6 in der aktuellen Generation ist ein wenig verwaschen, vielleicht auch ein bisschen ein Warmduscher verglichen mit den Varianten davor. In einem kleinen Ort im Allgäu allerding, weiß man, an welcher Stellschraube gedreht werden muss, um aus dem 4,0-Liter V8 Biturbo gewaltige 700 PS zu zaubern sind. Drehmoment ohne Ende auf alle vier Walzen in der endlosen Dimension von 22 Zoll, da kann es doch eigentlich nur noch geradeaus gehen! Weiterlesen…