Der Abarth 500e kommt mit deutlich mehr Leistung als der Fiat 500e auf die Straße. Zudem prollt der kleine Elektrowagen mit dem Sound des Verbrenner, dessen Record Monza Abgasanlage als Vorbild für den in der Turismo Variante verbauten Soundgenerator galt. Im ersten Test stellt sich dabei primär die Frage, kann man rein über Sound einen 595 oder 695 ersetzen oder steckt doch noch etwas mehr dahinter?
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Verrückter Italiener: Abarth 595 Competizione
Es gibt keine leisen Italiener. Egal, ob mit Mama oder Frau diskutiert wird. Ein Italiener ist immer laut. Doch es gibt einen, der übertönt sie alle: der Abarth 595 Competizione. Verantwortlich für den „Krach“, wie es der Nachbar gerne umschreibt, ist ein wahres Rohr-Kunstwerk. Dank der Record Monza Abgasanlage entspringt einem 1,4-Liter Turbomotor ein Klang von ohrenbetäubendem Lärm. Äh Pardon, ein wundervoller musikalischer Klang. Besser die Vierzylinder nie klingen. Verrückter Italiener: Abarth 595 Competizione weiterlesen
