Der neue Toyota Aygo X Hybrid kann durch seinen Hybridantrieb mit einem niedrigen Verbrauch punkten. Vor allem die 85 g/km sind in Brüssel wohl ein gern durch die Hallen klingender Wert. Doch der Kleinstwagen sollte eigentlich preislich attraktiv sein. Nun ist er vielleicht nur noch durch die laufenden Kosten günstiger als sein Vorgänger, denn im Startpreis muss man ordentlich drauflegen.