Die goldene Mitte: Opel Corsa Elegance 100 PS im Test

Kleinwagen sind auf dem Weg ihrer eigenen Klasse zu entspringen. Aus irgendeinem Grund meint man, ein Kleinwagen müsste größer werden. Gut das der Opel Corsa da zumindest knapp im Bereich der 4-Meter-Marke bleibt. Wir haben uns einmal mit dem goldenen Mittelmaß beschäftigt, dem Opel Corsa Elegance mit dem 100 PS Turbobenziner. Mehr dazu auch im … Die goldene Mitte: Opel Corsa Elegance 100 PS im Test weiterlesen

Opel Mokka-e gegen Opel Mokka Vergleichstest

Den neuen Opel Mokka gibt es mit dem passenden Antrieb für jeden Zweck. So haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, beim ersten Test den Opel Mokka gegen sich selbst antreten zu lassen. Ein Vergleich zwischen dem 130 PS Turbobenziner und Opel Mokka-e mit 100 kW (136 PS) starkem Elektromotor. Dabei gibt es diesen Vergleich … Opel Mokka-e gegen Opel Mokka Vergleichstest weiterlesen

Den neuen Opel Mokka selbst testen per Augmented Reality

Passend zur Premiere des neuen Opel Mokka haben die Rüsselsheimer auch eine passende Social Media Strategie auf die Beine gestellt. Dabei wird man nicht vollgebombt mit Werbung, wie es sonst in den Netzwerken der Fall wäre, sondern kann per Augmented Reality Filter selbst mit dem neuen Mokka auf Instagram und Facebook interagieren. Wer ganz weit … Den neuen Opel Mokka selbst testen per Augmented Reality weiterlesen

Neuer Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel im ersten Test

Obwohl die zweite Generation des Opel Insignia noch immer frisch wirkt, war es Zeit für ein Facelift. Mit dezenten optischen Änderungen erkannt man das neue Modell besonders am Gesicht. Die großen Neuerungen stecken dann unter der Haube, etwa mit dem 174 PS starken 2,0-Liter Turbodiesel, welchen wir im ersten Test genauer unter die Lupe genommen … Neuer Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel im ersten Test weiterlesen

Opel Corsa-e: erste Testfahrt im Elektro-Corsa

Im Idealfall ist ein Elektroauto klein, kompakt, praktisch und schnell wieder aufzuladen. So in etwa muss das Konzept des neuen Opel Corsa-e gewesen sein. Optisch kann man den Elektro Corsa nur an ein paar E-Plaketten vom gewöhnlichen Verbrenner unterscheiden. Dies bringt Vor- aber auch Nachteile mit sich. Mehr dazu im ersten Fahrbericht.