Der neue Golf VII GTD steht dem GTI zumindest optisch in nichts nach, was die Leistung betrifft hat ABT sportsline die elektronische Schraubzwinge angesetzt und dem Dieselaggregat zu 210 PS und 50 Newtonmeter mehr Drehmoment verholfen. Weiterlesen…
Kategorie-Archiv: VW
Blogger Fahrberichte zum neuen VW Golf GTI
Der GTI, da schwingt für jeden ein Hauch Nostalgie mit. In der Generation Sieben des Golf kommt nach Meinungen von Bloggern Sebastian und Fabian auch wieder ein Hauch ambitonierte Sportlichkeit in DAS Auto. Nicht wahnsinning, nicht überzogen oder gar unkontrollierbar, sondern ein Auto mit sportlichen Ambitionen und erfolgreichem Spagat zwischen Alltag und gelegentlichen Rennstreckenaufenthalten. Weiterlesen…
Neuer Golf VII R so stark wie Audi S3?
Audi hat mit dem S3 seine Version von “Hot Hatch” schon vorgestellt. In Frankfurt (IAA 2013) wird Volkswagen mit dem neuen Golf R nachziehen. Die ersten Spyshots von der Nordschleife, sowie einige Details lassen vermuten, die zwei teilen sich nicht nur die MQB-Plattform, sondern auch Motor und die vierflutige Abgasanlage. 290 oder doch ebenfalls 300 PS, dass ist die große Frage. Weiterlesen…
Die ersten Bilder vom VW Golf 7 Variant
Es sollte noch bis zum Anfang der Woche dauern, bis das Tuch über dem neuen Golf Variant gelüftet werden sollte. Wie so oft sind aber vorab schon die ersten Bilder im Internet aufgetaucht. Ein “Leak”, das schon jetzt zeigt, wie der neue aussieht. Weiterlesen…
Probefahrt im VW Golf R Cabriolet: Warum erst jetzt?
Mit dem Golf R Cabrio gibt es den R nun auch ohne Dach, die Frage die sich stellt ist aber, warum erst jetzt? Die Leistung von 265 PS reicht nicht um gegen ein 135i Cabrio zu bestehen, zumal die siebte Generation Golf das R schon in etwa einem Jahr aufgezogen kommt. Was zeichnet den Frontkratzer mit der Launch Control also aus? Weiterlesen…
VW Golf 7 GTI erstmals in zwei Leistungsstufen mit 220 oder 230 PS
Mit dem Golf GTD hat die Optik des GTI schon die “vernüftige” Hülle, jetzt stellt VW den neuen GTI erstmals in zwei Leistungsstufen vor. 220 PS gibt es serienmäßig, wer 10 PS mehr will, der greift zum “GTI Performance”-Paket, welches auch eine Differentialsperre an der Vorderachse beinhaltet. Weiterlesen…
Oben ohne in den Frühling starten: VW Beetle Cabriolet
Seit 22. Februar im Handel, ab 21.350 Euro zu erwerben, habe ich mir leider erst nach dem offiziellen Verkaufsstart einen kurzen Eindruck vom neuen VW Beetle Cabriolet machen können. Wie nah der Frischling an seinen Ur-Großvater herankommt zeigt der kurze Ersteindruck an der verregneten Côte d’Azur. Weiterlesen…
VW präsentiert den XL1 Plug-in als Serienfahrzeug in Genf
Hybrid Hybrid, alle Welt wird aktuell wohl mit dem Subjektiv, welches etwas Gemischtes oder mit einander Gekreuztes beschreibt, konfrontiert. Was mit einem Hybridantriebs heutzutage möglich ist, dass zeigt nicht nur unser aktueller Tester, ein Prius Plug-in Hybrid, sondern auch Fahrzeuge wie der Citroen DS5 Hybrid4. Die Wolfsburger aber hauen noch einen oben drauf mit Ihrer Ankündigung bereits auf dem Genfer Autosalon das fertige Serienfahrzeug auszustellen, welches aus dem XL1 Concept Car geschaffen wurde. Zwar ist nur eine Kleinserie von 50 Stück geplant, aber bei großer Nachfrage wird auch nachgegeben! Weiterlesen…
Das sieht schon besser aus: Golf VII GTD
Die neuste Generation Golf ist nicht meine liebste, noch gefällt sie mir besonders. Doch Volkswagen hat etwas in der Hinterhand, was mir gleich auf zwei Arten gefällt. Zum einen der stärksten Dieselmotor in der Kompaktklasse und zum anderen ein Golf gepackt in die GTI-Optik. Ab März ist der Golf VII GTD bestellbar! Weiterlesen…
Schönes Rendering: VW CC Shooting Brake für 2015 geplant
Es verhält sich wie beim Mercedes-Benz CLS, die Limousine mag mir so gar nicht gefallen, doch der Shooting Brake hat es mir angetan. Genauso geht es mir nun auch bei dem Anblick dieses Renderings des VW CC Shooting Brake, der 2015 mit der neuen Passat-Modellreihe vom Band laufen könnte. Weiterlesen…