Die Design-Alternative: Renault Talisman Grandtour Test

Renault Talisman Grandtour Scheinwerfer

Die Broschüre zu Mittelklasse-Kombis ist dick. In Europa wird dieser Bereich – trotz aller Probleme – noch immer vom VW Passat bestimmt. Doch neben den Konzern-Brüdern gibt es auch weitere Alternativen, die ihre Vorzüge haben, aber selbstverständlich auch ihre kleinen Fehlerchen mit sich tragen. Der Renault Talisman Grandtour ist einer von jenen Alternativen und nun im Fahrbericht. Weiterlesen…

Der zweite Frühling einer Legende: Alpine Vision

Alpine Vision Fahrend

Zugegeben die Alpine A110 Berlinette war ein Auto deutlich vor meiner Zeit. Doch was Renault in Genf als Alpine Vision vorstellen wird, ist eine Studie, welche den Klassiker eines längst vergangenen Jahrzehnts genau in unseren Fokus rückt. Und nicht zuletzt wird die Serienversion noch für 2016 versprochen. Die Alpine Vision ist also nur ein letztes Trostpflaster für die noch verbleibende Wartezeit. Weiterlesen…

Neuer Renault Mégane R.S.: Kleinerer Motor und EDC?

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Auch in der vierten Generation des Renault Mégane wird die heiße Version von Renault Sport, kurz Renault Mégane R.S., wieder eine Rolle spielen. Doch, wie während der Vorstellung des Renault Mégane GT bekannt wurde, werden einige Änderungen vorgenommen werden, die einst schon der Clio R.S. durchleben musste: kleinerer Motor und ein Doppelkupplungsgetriebe. Weiterlesen…

Preise und Highlights des neuen Renault Mégane

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Die Franzosen beleben ihren Kompakt-Sprößling wieder und verpassen ihm attraktive Konditionen. Der neue Renault Mégane startet ab 16.790 Euro und bringt eine Fünf-Jahres-Garantie mit sich. Wir fassen nochmal alles zur vierten Modellgeneration zusammen, inklusive der technischen Highlights und einer kleinen Preisübersicht. Weiterlesen…

Neuer Renault Mégane adaptiert Talisman-Look

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Renault hat im Talisman wohl die neue Designsprache gefunden, welche nun Einzug in alle Modelle hält. Auch der neue Renault Mégane, welcher auf der IAA in Frankfurt seine Weltpremiere feiern wird, trägt nicht nur einen Hauch des Talisman in sich. Der Kompaktwagen adaptiert die neue Formsprache an Front und Heck, bleibt seinen Grundabmessungen dabei natürlich treu. Dabei wirkt er nun etwas kompakter als zuvor, gar leichter im Auftreten. Weiterlesen…