Porsche Mission E: mehrere Varianten und Level 4 Autonomie

Die Porsche Mission E wird nicht alleine vom Band laufen, sondern in verschiedenen Varianten. Diese Info gab Porsche-Vorstandsvorsitzender Oliver Blume gegenüber dem englischen Magazin autocar preis. Demnach sollen von der Porsche Mission E nicht nur verschiedene Karosserie-Varianten folgen, sondern auch unterschiedliche Leistungsmodelle des Elektro-Sportwagens. Weiterlesen…

Neuer Porsche Panamera auch als Shooting Brake?

Porsche Panamera Sport Turismo

Der neue Porsche Panamera wird erstmals im Rahmen der Pariser Motor Show im September gezeigt werden. Dabei wird das neue viertürige Coupé vor allem leichter, effizienter und bekommt mit dem Panamera Shooting Brake wahrscheinlich auch noch eine neue Karosserieform hinzu. Die Neuerungen sind dringend notwendig, denn die Verkaufszahlen des Panamera gehen immer weiter zurück. Weiterlesen…

Letzter Porsche 918 Spyder vom Band gelaufen

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Fertig und aus. Der letzte Porsche 918 Spyder ist aus der Manufaktur in Stuttgart-Zuffenhausen gerollt. Genau nach Zeitplan, besser gesagt 21 Monaten, sind alle 918 Modelle in Handarbeit zusammengebaut worden. Mit dem Ende der Produktion schließt Porsche das Kapitel „alternative Antriebe“ allerdings nicht, sondern lässt auch künftige Modelle von den Technologien des 918 Spyder profitieren. Weiterlesen…

Porsche plant Elektro-Limousine

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Während sich Porsche auf der einen Seite schon in Richtung Downsizing und den massiven Einsatz von Turboladern orientiert, wächst auf der anderen Seite ein ganz neues Feld von Porsche Modellen heran. Eine geplante Limousine etwa in der Größe eines BMW 5er wird derzeit auf den Weg gebracht und zwar mit Elektro- als auch Brennstoffzellen-Antrieb. Klingt nach extremer Zukunftsmusik? Nicht wirklich, denn bereits 2017 oder 2018 soll die neue Grüne-Sportlimousine in Serie gehen. Weiterlesen…

Elektro-Sport-Coupé: Porsche 356e Design Studie

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Während Porsche mit dem Cayman GT4 die „alte Schule“ mit anderen Worten die eigene Tradition ins 21. Jahrhundert überträgt, steht demgegenüber ein 918 Spyder, der mit seine Technologie die andere Realität zeigt. Verbrennungsmotoren werden irgendwann verschwinden, Porsche hat mit insgesamt drei Plug-in Hybrid-Antrieben ein breites Portfolio (das bald erweitert wird); wie wäre es da noch mit einem elektrischen Sportcoupe? Weiterlesen…

Neu entwickelter Motor für den Porsche 911 GT3 RS

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Der kommende Porsche 911 GT3 RS wird nicht nur einfach eine schnellere Version des 991 GT3, nein er bekommt laut Wolfgang Hatz, R&D Chef bei Porsche, einen komplett neuen Motor samt neuem PDK Getriebe verpasst. Der Sechszylinder-Boxermotor soll ohne Zwangsbeatmung durch Turbolader auskommen und wohl genau da ansetzen, wo der GT3 RS 4.0 aufgehört hatte. Weiterlesen…

Baby-Panamera Porsche Pajun bis 2019 verschoben

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Der Porsche Pajun, auch Baby-Panamera genannt, wird nochmals weiter nach hinten rausgeschoben. Weiterhin gibt Porsche an, dass die Produktion sowie die Entwicklung des Macan, auf Basis des Audi Q5, zu viel Zeit und Geld verschlungen hat, um direkt an einen kleinen Panamera anzuknüpfen. Des Weiteren steht dessen Überarbeitung derzeit aus, sowie es auch Pläne für einen neuen Sportwagen zwischen dem 911er und 918 Spyder gibt. Weiterlesen…

Hubraumgrößen der Porsche Vierzylinder-Boxermotoren

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Die Entwicklung bei den kleineren Motoren schreitet auch bei Porsche rasch voran. Während Hybrid für den 911er ein Thema ist, sind zwei Zylinder weniger aktuell die Thematik um Boxster und Cayman. Von 1,6 bis 2,5-Liter Hubraum werden die neuen Vierzylinder-Boxermotoren mithilfe eines Turboladers befeuert und sorgen dabei für bis zu 365 PS an Leistungsabgabe. Weiterlesen…

Kein Porsche 911 GT2 mehr geplant?

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Ist der neue 911 Turbo S (991) so schnell, dass ein rein heckgetriebener GT2 wohl langsamer wäre, dass er dabei nicht mal das Go für die Produktion erhalten wird? Porsche ist dem Allradantrieb etwas verfallen, der neue Turbo S bringt seine Kraft über alle vier Räder so gut auf die Straße, dass ein noch brachialer GT2 mit nur einer angetriebenen Achse wohl langsamer wäre. Weiterlesen…

Kleiner Porsche Panamera gegen BMW 5er und Co?

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Porsche macht scheinbar deutlich zu wenig Umsatz mit den klassischen 911er Modellen. Cayenne und Panamera, die neuen Erfolgsmodelle und bald noch der Macan. Auch ein kleinere Panamera soll wohl nicht ganz unüberlegt sein, um sich besser gegen Konkurrenz wie den BMW 5er zu positionieren. Macht Porsche eigentlich noch alles richtig? Weiterlesen…