Porsche 911 R: GT3-Motor trifft auf manuelles Getriebe

porsche-911-targa4-gts-991-sapphire-blue

Als vor zwei Jahren der Porsche 991 GT3 vorgestellt wurde, folgte ein riesiger Aufschrei. Die Rennstrecken orientierte Variante des Porsche 911 gab es nur mit dem selbstschaltendem PDK, kein manuelles Getriebe war zu bestellen. Der einfache Grund ist, dass es auf der Rennstrecke um Zeit geht, sodass jenes PDK immer schneller wäre als eine manuelle Variante. Doch es soll eine streng limitierte Variante folgen, die genau das bietet, was viele wollen: die Power des 911 GT3 und ein manuelles Getriebe; genannt werden wird dies dann Porsche 911 R. Weiterlesen…

Turbo für alle: Der neue Porsche 911 Carrera

911 Carrera S / 911 Carrera Cabriolet

Unter dem Motto „Mehr Fahrspaß, Performance und Effizienz“ stellt Porsche den neuen 911 Carrera vor. Wer kein Freund der neuen Boxer-Turbomotoren sein sollte, der sollte nun schnell noch einen 991 kaufen. Ab Dezember stehen die neuen Basismodelle Porsche 911 Carrera und 911 Carrera S mit Sechszylinder-Boxermotoren, samt (effizienter) Turboaufladung, im Schaufenster. Mit 3,0-Liter Hubraum und Biturbo-Aufladung kommen die neuen Modelle auf 370 PS im Carrera bzw. 420 PS im Carrera S. Weiterlesen…

Porsche hängt den neuen 911er auf

porsche-inspiration-911-skulptur

Es gehört inzwischen schon zum „guten Ton“ seine Weltpremieren als Automobilhersteller nicht mehr erst auf den Messen, wie etwa in wenigen Tagen die IAA in Frankfurt, sondern vorab bereits zu präsentieren. Das geht im Netz relativ einfach, Porsche hingegen „hängt“ seinen neuen Porsche 911 Carrera (991.2) einfach direkt vor der Tür auf. Auf der kürzlich enthüllten Skulptur „Inspiration 911“ hängen zwei legendäre 911er in Form eines F-Modell von 1970 und eines G-Modell von 1981. Mit dabei auch das Facelift des aktuellen Porsche 991, welches auf der IAA seine Weltpremiere feiert. Weiterlesen…

Porsche 911 Carrera Facelift (991.2): Turbo soll nichts am Charakter ändern

porsche-991-facelift-turbo

Das die nächsten Porsche 911 Carrera Modelle (991.2 Facelift) alle mit einem Turbolader und weniger Hubraum ausgeliefert werden ist kein großes Geheimnis mehr. Die Premiere hierzu ist für die IAA 2015 in Frankfurt angesetzt. Dr. Heinz-Jakob Neusser, Leiter Antriebe VW Konzern, gibt nun erstmals dezente Einblicke in die neuen Porsche-Turbomotoren. Weiterlesen…

Back To The Future: Porsche 901 Design Concept

Porsche-901-Concept-heck

Eine Ikone neu aufzulegen ist gleichermaßen spannend und angsterfüllend. In besonderem Maße gilt dies für den Porsche 911, der sich seit bestehen nie revolutioniert hat und als es mit dem 996 (1998 bis 2004 gebaut) einmal eine leichte Revolution gab, sprangen die meisten Enthusiasten einen Schritt zurück. Als freier Designer allerdings darf man sich gerne etwas mehr herausnehmen und kann, wie hier Ege Arguden, das Porsche 901 Design Concept einfach mal eben so auf einem Blatt Papier zum Leben erwecken. Weiterlesen…

Puristisch: Wie Porsche 911er Motoren in Handarbeit zusammengesetzt werden


Neue Technologien, mehr Leistung, größerer Absatz: in den meisten Branchen ist diese Wettkampfansage gleichzusetzen mit der Einsparung von Personal durch Robotereinsatz. Doch legendäre Handwerkskunst setzt weiterhin auf konventionelle Prozesse, zumindest ist dies bei Porsche un den aktuellen 911er Motoren der Fall, denn diese werden in Handarbeit weiterhin zusammengesetzt. Weiterlesen…

Neue Infos und Video zum McLaren Sport Series (P13)

mclaren-sportsseries-blackswanmoments

Der P13 oder inzwischen auch als McLaren Sport Series bezeichnet soll endlich eine „preiswerte“ Alternative aus UK zu uns bringen. Porsche 911, Audi R8 und auch der Ferrari California T sind die angepeilten Konkurrenten, die McLaren mit einem Coupé, einem Spyder, sowie einem GT und sogar einem speziell auf die Rennstrecke ausgelegten Ableger des Sport Series von der Strecke drängen will. Mit knapp 160.000 Euro wird es zwar der günstigste McLaren aber sicherlich kein Sparangebot. Weiterlesen…

Facelift 991.2 Porsche 911 ab 2015 mit Turbolader

porsche-911-rot

Nach Ferrari will nun auch Porsche die Saugmotoren fallen lassen. So jedenfalls scheint, blickt man auf das kommende Facelift mit der internen Nummer 991.2 – dann nämlich soll der Porsche 911 durchweg mit Turboladern aufgeladen werden. Damit sind vor allem der Carrera und Carrera S gemeint, die dann mit dem Launch im Herbst 2015 wohl oder übel den Sechszylinder-Boxermotor gegen einen Turbo-Motor eintauschen. Weiterlesen…

Patrick Dempsey läutet motivierend Le Mans ein

patrick-dempsey-motivation-le-mans-clip

Es wäre doch auch etwas langweilig, wenn in Le Mans nur die LMP1 Prototypen unterwegs wären oder nicht? Patrick Dempsey verdient seine Brötchen als Schauspieler, lebt an diesem Wochenende dennoch wieder einmal seinen Traum aus: Rennen fahren. Bisher hat er sich dabei nie schlecht angestellt, vielleicht winkt in diesem Jahr auch das Podium auf dem Porsche 911 RSR – der kleine Clip ist zumindest jetzt schon inspirierend in mehrerlei Hinsicht. Weiterlesen…