Rückzug aus dem klassischen Motorsport und ab in die Formel E

In den vergangenen Tag hat erst Mercedes-Benz verkündet die DTM zu verlassen und dafür in die Formel E einzusteigen und nun wird dem Ansatz auch Porsche folgen. Beide Hersteller verpassen damit dem klassischen Motorsport in zwei Serien den Todesstoß. Die DTM ohne Mercedes kann quasi jetzt schon einpacken und Porsche zieht sich im Gegenzug aus dem LMP1 Programm zurück, somit bleibt Toyota dort (aktuell) alleine zurück. Weiterlesen…

BMW steigt als offizieller Hersteller in die FIA Formel E ein

Die fünfte Saison der FIA Formel E könnte die spannendste bisher werden. Mit BMW gibt der nächste Hersteller sein Engagement in der Elektro-Rennserie bekannt. BMW wird somit in Saison 5 der Formel E (2018/2019) nicht mehr nur als Partner, sondern als Hersteller auftreten. Hersteller trifft es hier wörtlich, vor allem im Bezug auf den Rennwagen. Weiterlesen…

Plant Volkswagen den WRC-Ausstieg schon Ende 2016?

Volkswagen Polo WRC 2016 Wales Rally

Erst streicht Audi das WEC Programm und nun soll auch Volkswagen das erfolgreiche WRC Programm aus Kostengründen einsparen. Beim morgigen Chef-Treffen in Wolfsburg soll Matthias Müller wohl den Rückzug aus der FIA World Rally Championship verkünden. Und das obwohl Volkswagen mit dem Polo WRC seit dem Antritt 2013 alles gewonnen hat, was es zu gewinnen gab. Weiterlesen…

Plant Audi den Ausstieg in der LMP1 und Le Mans?

WEC Nürburgring Testlauf Audi R18 Le Mans Rennwagen

Kaum gewinnt man nicht mehr, will man die Koffer packen. Der Sportsgeist bei Audi war auch schon einmal besser in Form, wobei es beim Rückzug aus Le Mans und damit dem LMP1-Geschäft wohl eher um den Diesel-Antrieb geht. Alleine von 2004 bis 2014 stand, mit einer Ausnahme 2009, immer Audi auf dem Treppchen ganz oben in Le Mans nach 24 Stunden Rennzeit. Nun gewinnt Porsche zwei Mal hintereinander und die Audi Sport Jungs scheinen die Lust verloren zu haben. Weiterlesen…

BMW Motorsport kehrt nach Le Mans zurück

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BMW Motorsport legt einen Gang zu und meldet sich mit der künftigen Motorsport Strategie in allen wichtigen Serien zurück. Ferner noch will man mit einem völlig neuartigen Konzept nach Le Mans zurückkehren. Durch das Engagement mit dem Michael Andretti Team wird zudem auch die Elektro-Rennserie Formula E von BMW mitbespielt. Weiterhin bleibt man ein Freund der DTM, sowie dem GT Sport und der Rallye Dakar. Weiterlesen…

Bridgestone führt beim Deutschland-Grand Prix der MotoGP den asymmetrischen Vorderreifen ein

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Mit zehn Linkskurven und lediglich drei Rechtskurven ist der Grand Prix von Deutschland auf dem Sachsenring eine wahrliche Herausforderung, nicht nur die Fahrer, sondern vor allem für die linke Reifenschulter. Dieser hochanspruchsvolle Kurs ist Grund für die Einführung eines asymmetrischen Vorderreifen vom Reifenpartner Bridgestone, der dieses Ungleichgewicht bestmöglich begradigen soll. Weiterlesen…

Stefan Bradl im Interview: Warum der bodenständige Typ Indianapolis fixiert und wo der deutschen Nachwuchs in der MotoGP bleibt

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Stefan Bradl könnte das „letzte Einhorn“ für den deutschen Motorradsport sein: der 26 jährige Sohn des ehemaligen Rennfahrers Helmut Bradl ist der einzige Fahrer mit der Schwarz-Rot-Goldenen Flagge im Feld der Königsklasse, der MotoGP. Trotz seines Aus beim Heim-Grand Prix auf dem Sachsenring durch einen Sturz vor einigen Tagen in Assen,  bei dem sich Stefan das Kahnbein brach, bleibt der Augsburger stets optimistisch. Immerhin ist erst Halbzeit und damit alles offen, verriet er uns im Interview. Weiterlesen…

Porsche Cayman GT4 Cup oder GT4 RS? (Video)

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Es scheint gar so, als hätte Porsche mit dem Cayman GT4 noch mehr vor als bisher bekannt. Auf der Rennstrecke von Monza (Italien) wurde ein Porsche Cayman GT4 im Rennanzug auf Video festgehalten. Aufgenommen wurde die Rennsemmel während eines Porsche Testtages auf Monza. Kommt nun etwa noch der Porsche Cayman GT4 RS oder eine eigene Cup-Serie für den GT4? Weiterlesen…