Cruise de Luxe: Mercedes-Benz E400 4MATIC Coupé Testfahrt

Mercedes-Benz C238 E400 4MATIC Coupé Front

Mit dem neuen E-Klasse Coupé macht sich Mercedes-Benz selbst die schärfste Konkurrenz. Wer braucht bei einem solchen Luxus-Coupé noch die Variante der S-Klasse? Höchstens die Liebhaber eines blubbernden V8, denn der bleibt im E-Coupé aus. Dafür frohlockt der neue 3,0-Liter V6 Biturbo im E400 4MATIC Coupé als gelassener Cruiser mit gutem Durchzug für weite Kurvenpassagen. Weiterlesen…

Volvo S90 Produktion fast nur noch in China

Volvo S90 Produktion China

Mit der Vorstellung der Volvo S90 Lang-Version und der Luxusausstattung Volvo S90 Excellence verlegen die Schweden auch die Produktion ihrer Limousine. Statt in Schweden wird die gesamte Volvo S90 Modellreihe nun im Werk in Daqing, China, gefertigt. Ebenso wurde bekanntgegeben, dass die 40er Baureihe (auf der CMA Plattform) in einem neuen Werk in Luqiao, ebenfalls in China, gefertigt wird. Weiterlesen…

Purer V8-Sound: Lexus LC500 auf der Nordschleife

Lexus LC500 Nordschleife

Zu Anfang des Jahres wurde aus einem Konzeptfahrzeug ein Serienprodukt. Nun befindet der Lexus LC500 auf den letzten Abstimmungsfahrten auf der Nürburgring Nordschleife. Zwar ist keine Rekord-Zeit von diesem Luxus-Liner zu erwarten, aber es kann ja nicht schaden, dem freisaugenden 5,0-Liter V8 etwas zu lauschen. Und ja mit diesem Klang ist er selbst in seiner Klasse einzigartig. Weiterlesen…

Der inoffizielle BMW M7: BMW Alpina B7 (G12)

BMW-Alpina-B7-seite

Wenn BMW keinen BMW M7 bauen will, dann nehmen wir eben die schnellste Version des neuen 7er von Alpina. Der BMW Alpina B7 wird in wenigen Wochen auf dem Genfer Autosalon seine Weltpremiere feiern. Unter der langen Luxus-Karosse steckt der 4,4-Liter V8 Biturbo, doch durch diverse Veränderungen sind es nunmehr 608 PS, welche das Luxusross 310 km/h schnell machen. Weiterlesen…

Roadster oder Cabriolet? SL 63 trifft auf S 63 in Los Angeles

laas2015-mercedes-amg-s63-cabriolet-3

Gemeinsam stehen sie auf der Bühne von Mercedes-Benz in Los Angeles. Dort feiert das bärenstarke, mit Luxus vollgepackte Mercedes-AMG S 63 Cabriolet seine Premiere vor dem US-amerikanischem Publikum neben dem neu geschnittenen Mercedes-AMG SL 63 Roadster. Doch warum zwei offene Luxus-Ableger bauen, eigentlich sprechen sie doch beide dieselbe Klientel an. Doch dem ist gar nicht so, AMG-Chef Tobias Moers und Wolf-Dieter Kurz, Leiter SUVs und Sportwagen bei Daimler, haben mich diesbezüglich ausführlich aufgeklärt. Weiterlesen…

L.A. Auto Show 2015: Preview des neuen Mercedes-Benz SL

la-auto-show-mercedes-benz-sl-preview

Die Luxus-Roadster Baureihe SL ist seit den 1950er Jahren ein wichtiger und elementärer Bestandteil von Mercedes-Benz. Wer den 300 SL Flügeltürer (W189) nicht kennt, sollte schnell in den Geschichtsbüchern nachschlagen. Schon beim aktuellen Modell dem R231 von 2012 sind die Türen lange wieder konventionell, daran wird auch der neue Mercedes-Benz SL nicht rütteln können. Eine kleine Preview gibt Ausblick und verkürzt die Wartezeit bis zur Weltpremiere auf der L.A. Auto Show nächste Woche. Weiterlesen…

Tokyo Motor Show 2015: Lexus LF-FC Concept Car

lexus-lf-fc-concept-car

Lexus hat ein neues Concept Car zur Tokyo Motor Show 2015 mitgebracht. Die Limousine hört auf den Namen Lexus LF-FC und zeigt, wie weit die Toyota-Tochter den Begriff Luxus dehnen kann. Nicht nur, dass die Limousine in ihren Abmessungen und ihrem Auftreten den gehobenen Anspruch verkörpert, auch der Innenraum strotzt vor elegantem Stil der Avantgarde. Weiterlesen…

Der luxuriöse Q7: Bentley Bentayga enthüllt

bentley-bentayga-front

Sie teilen sich die Plattform und wahrscheinlich noch andere wichtige Bauteile. Doch im Gegensatz zum Audi Q7, der gerne irgendwie alles wäre, vom Rennpferd bis hin zum Ackergaul, ist der Bentley Bentayga eigentlich nur das schnellste SUV. Und wohl bis auf weiteres das teuerste! Er könnte vielleicht matschen, doch die gehobene Kundschaft weiß den puren MLB-Luxus zu schätzen und legt dafür auch gerne deutlich mehr auf den Tisch, als etwa für den technisch baugleichen Audi Q7. Aber nur im Bentley Bentayga gibt es ebene den W12-Motor mit 608 PS und einem maximalen Drehmoment von 900 Nm. Weiterlesen…

Fortbewegung nur anders: Mercedes-Benz S500 4Matic Coupé (C217)

mercedes-benz-c217-s500-coupe-test-4

Es zeugt von hoher Automobilbau-Kunst aus einem Luxus-Liner wie der Mercedes-Benz S-Klasse ein elegantes, sportliches und doch wohliges Coupé anzufertigen, welches den Fahrer und nicht den Passagier in den Fokus nimmt. Auf fünf Meter Länge fährt Stuttgart im Mercedes-Benz S500 Coupé alles an Design-Höhepunkten bis hin zur genüsslichen Fortbewegung auf, was sich heutzutage darstellen lässt. Wo keine Konkurrenz, da nur ein Gewinner. Weiterlesen…