Sehr exklusives Spielzeug: MINI JCW Challenge

MINI JCW Challenge Drift

John Cooper Works ist ein Begriff für die MINI Fans. Da reicht der Begriff MINI JCW aus, um die Augen voll Freudentränen zu füllen. Was passiert dann erst bei dem Ausdruck MINI JCW Challenge? Das ist es nämlich, was im Rahmen des Goodwood Festival of Speed nächste Woche gezeigt werden wird. Eine ganz spezielle Version des aktuellen MINI John Cooper Works. Es gibt nur einen Haken, doch dazu später mehr. Weiterlesen…

Der böse Wolf: GTI Clubsport S getestet

Golf GTI Clubsport S Karusell Front

Was ist rot, schwarz oder weiß, frisst rheinland-pfälzischen Beton und Asphalt als wären es Gummibärchen? Richtig, der für die extremen Nordschleifen-Fanatiker kreierte VW Golf GTI Clubsport S. Ein Golf, der wahrscheinlich nie etwas anderes als die Nordschleife während seiner Entwicklung gesehen hat. Langstrecken-Komfort? Egal. Nutzwert? Egal. Verbrauch? Nur wichtig für die Zulassung! Ekstase auf der 21 Kilometer langen Berg- und Talfahrt irgendwo zwischen Köln und Frankfurt? Platz 1 auf der To-Do-Liste! Weiterlesen…

Ford Fiesta ST200 kostet weniger als 30.000 Euro

Ford Fiesta ST200 Storm Grey Front

Wer sich einen der wenigen Ford Fiesta ST200 sichern will, der kann heute schon 30.000 Euro bereitlegen. Denn die kleine Sonderserie des Fiesta ST soll knapp unter 30.000 Euro kosten und, was Ford bisher offiziell noch immer dementiert, nur kurzzeitig gebaut werden. Der Fiesta ST200 wird im Juni an zwei Tagen produziert und ein Großteil der Hot Hatches wird direkt auf die Insel zu den Briten abwandern. Da heißt es schnell sein! Weiterlesen…

VW Golf GTI Clubsport S knackt Nürburgring-Rekord

VW Golf GTI Clubsport S Nürburgring Nordschleife

Es hat sich als Industrie-Benchmark herausgestellt, dem sich auch der neue VW Golf GTI Clubsport S nicht entziehen will. Die Nürburgring Nordschleife und die Zeit, die ein Auto durch die Grüne Hölle braucht, gehen mit sportlichen Fahrzeugen einfach Hand in Hand. Mit einer Zeit von 7:49.21 Minuten holt der GTI Clubsport S nicht nur den Rekord auf der Nordschleife für Frontgetriebene Fahrzeuge, sondern lässt auch gestandene Sportwagen, wie den BMW M4 stehen. Weiterlesen…

991 Mal Purismus in Reinform: Porsche 911 R

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Er borgt sich den 4,0-Liter Boxermotor des 911 GT3 RS, aber nicht dessen Heckflügel und PDK-Getriebe. Der Porsche 911 R ist eine reinrassige Rennmaschine ohne auffälligen Heckspoiler oder gar einem Doppelkupplungsgetriebe. Hier müssen die 500 PS bei 8.250 U/min manuell in Schach gehalten werden und mit Feingefühl für das Kupplungspedal auf den Antrieb wirken. Das Problem mit dem Porsche 911 R ist weniger der Preis von 189.544 Euro, sondern das es eigentlich gar keine mehr gibt. Die limitierte Stückzahl von 991 Porsche 911 R ist bereits so gut wie in festen Händen. Weiterlesen…

Nur gucken, nicht anfassen: BMW M4 GTS Videopremiere

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Der neue BMW M4 GTS ist auf 700 Stück limitiert, doch es kommt noch schlimmer. Direkt 300 davon gehen auf ein Schiff über den großen Teich in die Vereinigten Staaten, nur etwa 60 bis 70 Stück bleiben in Deutschland. Doch UK trifft es noch härter, nur 30 Stück werden auf die Insel geschickt. Einer ist schon dort und treibt sein Unwesen auf dem Anglesey Circuit – da schauen wir doch gerne zu. Weiterlesen…

Porsche 911 R: GT3-Motor trifft auf manuelles Getriebe

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Als vor zwei Jahren der Porsche 991 GT3 vorgestellt wurde, folgte ein riesiger Aufschrei. Die Rennstrecken orientierte Variante des Porsche 911 gab es nur mit dem selbstschaltendem PDK, kein manuelles Getriebe war zu bestellen. Der einfache Grund ist, dass es auf der Rennstrecke um Zeit geht, sodass jenes PDK immer schneller wäre als eine manuelle Variante. Doch es soll eine streng limitierte Variante folgen, die genau das bietet, was viele wollen: die Power des 911 GT3 und ein manuelles Getriebe; genannt werden wird dies dann Porsche 911 R. Weiterlesen…

Limitiertes Track-Beast: der neue BMW M4 GTS

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Wahrscheinlich sind ohnehin schon alle 700 Stück des neuen BMW M4 GTS vergriffen, insbesondere, da auch Nordamerika Zugang zum Rennsport-orientierten M4 bekommen wird. Der wichtige Benchmark, die Nordschleife, wurde in 7:28 Minuten zurückgelegt, was eine extreme Verbesserung gegenüber dem BMW M4 Coupé (7:52 Minuten) darstellt.  Weiterlesen…

Peugeot RCZ R Bimota: Über 300 PS Sonderedition

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Insgeheim bereits für tot erklärt kommt nun doch ein letzter Aufruf für den Peugeot RCZ R. Zusammen mit Bimota, einem italienischen Motorradhersteller, hat Peugeot auf der vergangenen Motor Bike Expo in Verona, Italien die RCZ R Bimota Edition vorgestellt, die auf die üppigen 270 PS des 1,6-Liter Turbomotors über 30 PS draufpackt und so 304 PS in das französische Sport-Coupé bringt. Weiterlesen…