Der neue Lexus RX 500h will als Performance Hybrid gegen die 6-Zylinder-Modelle von Mercedes, Audi und BMW ankämpfen. Dazu spart man sich zwei Zylinder, setzt mit einem Turbomotor plus Hybrid-Komponenten auf den Extra Punch von Elektromotor und Turbolader. Das Konzept geht auf, wenn man die direkte Konkurrenz im Blick hat. Ist man allerdings das hybridisierte Fahrten von Lexus gewohnt, ist ein zweiter Blick auf den Hybrid sowie Plug-in Hybrid doch ratsam. Das Video erklärt wieso dem so ist.
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Lexus LC 500 Cabriolet Test: der letzte offene Cruiser?
Das Lexus LC 500 Cabriolet ist schon fast ein Einhorn. Nicht nur, dass Cabrios immer seltener werden, auch im Bereich von teuren Oberklasse-Modellen, sondern auch dieser Motor. Angetrieben von einem frei atmenden 5,0-Liter V8 Benziner ohne jegliche Aufladung, gekoppelt an eine 10-Gang-Automatik, die lediglich die Hinterräder antreibt. Ein letztes Hurra auf eine großartige Motorenart. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Lexus LC 500 Cabriolet Test: der letzte offene Cruiser? weiterlesen
Lexus NX gegen sich selbst: Vollhybrid oder Plug-in Hybrid?
Der neue Lexus NX wird als Voll- sowie Plug-in Hybrid angeboten. Auf den ersten Blick sind sich die Modelle sogar relativ ähnlich, daher stellt sich die Frage, ist nun der Lexus NX 350h oder der Lexus NX 450h+ die bessere Variante. Kurzum jede ist die richtige Variante, aber eben nicht für jeden Anwendungsfall. Mehr dazu auch in den Video-Fahrberichten. Lexus NX gegen sich selbst: Vollhybrid oder Plug-in Hybrid? weiterlesen
Lexus UX 300e Luxury im Winter-Langzeittest
Der Lexus UX 300e ist ein sehr spezielles Elektrofahrzeug. Basierend auf einem Hybriden bringt er nur 150 Kilogramm mehr an Gewicht als der klassische Verbrenner. Bietet nicht nur Premium sondern Luxus im Innenraum, ist dadurch auffällig leise und komfortabel. Und dennoch fehlen ihm wichtige und für ein Elektroauto gar typische Elemente. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Lexus UX 300e Luxury im Winter-Langzeittest weiterlesen
Lexus UX 250h Executive Line Test
Der Lexus UX 250h ist das erste Modell der Nobel-Tochter auf der neuen Architektur GA-C (TNGA). Mit bei geliefert wird in Form des UX 250h auch der lobenswerte Hybrid-Antrieb, den Lexus scheinbar nochmals ein wenig verbessert hat. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Lexus UX 250h Executive Line Test weiterlesen
Digitale Spiegel? Lexus ES zeigt, wie es richtig geht
Von all den Bauteilen eines Autos sind Außenspiegel wohl das letzte, was man noch groß weiterentwickeln kann. Und dennoch wird es immer mehr Realität. Dabei ist nicht jede Innovation auch eine gute. Will man allerdings unbedingt die Außenspiegel weiter entwicklen, dann sieht man im Lexus ES 300h, wie man es derzeit richtig macht. Denn zumindest im ersten Test überzeugen die digitalen Außenspiegel, vor allem mehr als bisher gezeigte Modelle. Digitale Spiegel? Lexus ES zeigt, wie es richtig geht weiterlesen
Lexus UX 300e startet rein elektrische Antriebe bei Toyota
Im Rahmen der Guangzhou Motor Show in China stellt Lexus den UX 300e und damit das erste batterie-elektrische Fahrzeuge von Toyota / Lexus vor. Auf der Grundlage, dass sich der Lexus UX 300e die Plattform unter anderem mit dem Toyota Corolla und Toyota C-HR teilt (in weiteren Formen sogar mit noch mehr Modellen), wird der Lexus UX 300e mit Sicherheit nicht lange alleine bleiben. Lexus UX 300e startet rein elektrische Antriebe bei Toyota weiterlesen
Lexus ES 300h F Sport Fahrbericht
Nach sechs Generation, die weltweit vertrieben wurden, kommt erst die siebte Generation auch nach Europa. Die Rede ist vom Lexus ES. Dabei muss sich die neueste Fassung keinesfalls vor der Konkurrenz in der oberen Mittelklasse verstecken. Eher muss man sich fragen, warum man uns den Lexus ES 300h so lange vorenthalten hat, denn immerhin ist es die weltweit beliebteste Limousine der Luxus-Tochter von Toyota. Lexus ES 300h F Sport Fahrbericht weiterlesen
Lexus RX 450h L Test: Wie viel Platz bietet der 7-Sitzer?
Der Lexus RX 450h L ist das erste 7-Sitzer-Modell der Nobel-Tochter von Toyota auf dem europäischen Markt. Gleichzeitig soll das – für europäische Verhältnisse – große SUV, aber auch die Design-Eigenschaften des normalen RX behalten. Wie wirkt sich also die zusätzliche Länge auf Komfort- und Fahreigenschaften aus? Der Fahrbericht klärt auf. Lexus RX 450h L Test: Wie viel Platz bietet der 7-Sitzer? weiterlesen
Leise chauffieren: Lexus LS 500h Fahrbericht
Die Luxus-Klasse ist dominiert von drei Namen: A8, 7er und selbstverständlich die S-Klasse. Und das auf der ganzen Welt, doch es gibt eine Alternative in mehrerlei Hinsicht. Die fünfte Generation des Lexus LS weiß die etablierten Modelle elegant zu kontern und markiert dabei in einigen Punkten sogar eine Sonderstellung gegenüber der deutschen Konkurrenz. Fahrbericht des Lexus LS 500h. Leise chauffieren: Lexus LS 500h Fahrbericht weiterlesen
