Alle Fakten zum neuen BMW M5 F90

BMW M5 F90 Drift

Die sechste Generation des BMW M5 bricht mit so vielem und ist dennoch auf lange Zeit der schnellste und sportlichste aus Garching. Erstmals konsequent auf Allradantrieb umgestellt, aber schaltbar, sodass auch nur die Hinterräder quer treiben und die Vorderräder lediglich für die Richtungsangabe sorgen. Dieser Sportler hat es in sich, aber auf den ersten Blickt sieht man es ihm kaum an. Weiterlesen…

Der M5 Touring den BMW nicht baut: BMW Alpina B5 Touring

Alpina B5 Touring Silber

BMW will ihn nicht bauen, aber Gott sei Dank gibt es Veredler wie Alpina. In Buchloe entsteht der Power-Kombi, den uns die BMW M GmbH nicht liefern will. Der BMW Alpina B5 Touring, eine veredelte Version des BMW 5er Touring mit dem kräftigen 4,4-Liter V8 Biturbo Herzen. Ein Power-Kombi der sich vor allem durch optisches Understatement auszeichnet. Weiterlesen…

Daddy’s Daily: BMW 5er Touring (G31) Test

Als Familienvater hat man viele Lasten, doch mit diesen Aufgaben, kommt auch eine erfreuliche: das Familienfahrzeug muss bestimmt werden. Wobei Mutter schon mit einem Auge auf ein SUV schielt, kann Vater vielleicht noch ein Veto einwerfen und auf gute alte Tugenden verweisen. Diese hat der neue BMW 5er Touring (G31) auch in der fünften Generation nicht verlernt: ein dynamischer Kombi mit Platz für die gesamte Familie. Und Gepäck! Weiterlesen…

Schneller als der alte M5: neuer BMW M550i xDrive

BMW M550i xDrive schwarz

Der wichtigste Faktor um den neuen BMW 550i xDrive ist wohl die Beschleunigung. In glatten vier Sekunden lässt er alles stehen und liegen, passiert dabei schon die 100 km/h-Marke. Mithalten kann da nicht einmal der alte BMW M5 F10. Lediglich die extrem scharf gemachte 600 PS starke 30 Jahre M5 Edition kann da noch mithalten. Dem neuen M550i xDrive reichen 100 kW weniger für einen atemberaubenden Sprint. Weiterlesen…

Dynamik fokussiert: BMW 540i und 530d xDrive Testfahrt

BMW 5er G30 BMW 540i

Das Rad nochmal neu erfinden scheint in der heutigen Zeit unmöglich. Auch wenn BMW mit dem neuen 5er das nicht geschafft hat, so zeigt der neue BMW 5er auf jeden Fall, dass die E-Klasse die Deckung etwas zu offen gelassen hat. Es fühlt sich an wie in einem offenen Schlagabtausch im Mittelgewicht. Einem linken Haken der E-Klasse wird geschickt ausgewichen, direkt gefolgt von einem Gegenschlag. Der Bayer bewegt sich auf Augenhöhe, leistet sich kaum Blöße und fordert den Gürtel der Champions ein. Weiterlesen…

Neuer BMW 5er (G30) ein reiner Technik-Benchmark

Neuer BMW5er G30 Limousine

Crossover und SUVs sind wichtig, doch die technischen Fortschritten werden in anderen Klassen bestritten. Mit dem neuen BMW 5er zeigt München, wer in der Oberen Mittelklasse die Lederhosen anhat. Ein von Grund auf neu gedachtes Auto hebt das technische Level deutlich an und lässt die neue E-Klasse auf dem Datenblatt schon hinter sich. Weiterlesen…

Neue Efficient Dynamics Motoren – Premiere im neuen 5er

Effcient Dynamics BMW TwinPower Turbo 4-Zylinder Dieselmotor

Leiser, effizienter und laufruhiger, so sollen sich die neuen Efficient Dynamics Motoren von BMW zusammenfassen lassen. Für den längs- als auch querverbauten Motor geeignet, daher nicht nur für BMW, sondern auch für MINI. Die Premiere auf der Straße werden die neuen Motoren allem Anschein nach in der neuen 5er Baureihe feiern. Der neue BMW 5er soll im Herbst bzw. Winter diesen Jahres in den Markt eingeführt werden. Weiterlesen…

BMW M5 F10: 600 PS Sondermodell zum Abschied?

BMW M5 F10

Ein gewaltiges Servus steht uns vielleicht zum Ende des BMW M5 F10 ins Haus. Es gehen Gerüchte um, wonach der aktuelle BMW M5 F10 noch ein kräftiges Sondermodell zum Abschied erhalten soll. Noch bis Ende diesen Jahres wird das aktuelle Modell gebaut, bevor Anfang 2017 der neue BMW 5er vom Band läuft. Getreu dem Motto, es darf gerne etwas mehr sein, ist dabei eine stark limitierte Sonderserie mit 600 PS (oder mehr) zu erwarten. Weiterlesen…