Test Volvo XC90 D4: Ausreichend Power im Schweden

Volvo XC90 D4

Von einem über zwei Tonnen schweren SUV wird verlangt den passenden Motor unter der Haube zu haben. Da fragt sich natürlich, ob es beim Volvo XC90 D4 „noch passt“. Das Basismodell des XC90 kommt ohne Allradantrieb und mit dem kleinsten Dieselmotor. Da lockt natürlich der geringe Preis, doch ist der 190 PS Diesel nicht doch zu schwach auf der Brust? Keinesfalls! Weiterlesen…

Fast makellos: neuer Opel Astra Sports Tourer im Test

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Der Opel Astra Sports Tourer folgt auf den grandios beeindruckenden Fünftürer der insgesamt elften Generation von Kompaktfahrzeugen aus Rüsselsheim. Der Opel Astra K lies die hohen Erwartungen nicht unerfüllt, auch wenngleich das Marketing die positiven Attribute des neuen Opel Astra etwas übertrieben auslegt. Der kompakte Kombi, namentlich als Astra Sports Tourer betitelt, führt neben mehr Platz auch den neuen 1,6-Liter Biturbo CDTi Dieselmotor mit 160 PS ein. Nun folgt der Fahrbericht des neuen Kombi aus Rüsselsheim. Weiterlesen…

Porsche 911 Facelift (991.2): der neue Biturbo-Motor im Detail

911 Carrera S

Mit dem optisch dezenten Facelift des Porsche 911 Carrera (991.2) konnten sich auch die Zuffenhausener dem Downsizing-Trend, beziehungsweise der Downsizing-Pflicht aus der EU, nicht mehr entziehen. Dennoch soll der typische Porsche-Charakter nicht verloren gegangen sein und mehr Leistung in den Basismodellen gab es auch noch. Ein kleiner technischer Exkurs zu den neuen 3,0-Liter Sechszylinder-Boxermotoren mit Biturbo-Aufladung. Weiterlesen…

Bentley Continental GT3-R: Luxus meets Track

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Das Dickschiff hat eine neue Spielwiese! Die ersten Testfahrten des Erlkönig sahen schon verdammt vielversprechend aus, aber es kommt noch „dicker“: Bentley Continental GT3-R ist ein auf 300 Stück limitiertes Sondermodell auf Basis des Continental V8S, welches jenen Gentlemen mit oktanhaltigem Blut in den Adern angedacht ist. Patrick Dempsey würde sich in das luxuriöse Tracktool setzen und ganz sicher die Nordschleife unsicher machen wollen, klar, bei versprochenen 580 PS, die aus dem 4.4 Liter BiTurbo V8 stammen ist das Röhren noch weit aus dem Forst zu hören! Weiterlesen…