Neuer Mustang mit 10-Gang-Automatik und MagneRide Fahrwerk

2018 Ford Mustang Front Fury Orange

Der Ford Mustang bekam in den USA ein kleines Makeover. Signifikant beim 2018 Ford Mustang ist der Wegfall des V6-Motor, wobei auch die Amerikaner nur noch den 2,3-Liter ecoboost und den 5,0-Liter V8 bekommen. Viel wichtiger sind allerdings die Upgrades am Antrieb, denn nun steht auch die 10-Gang-Automatik zur Wahl oder die MagneRide Dämpfer, die bisher nur am Shelby GT350 zu finden waren. Weiterlesen…

Muskeln zeigen: Der neue Chevrolet Camaro ZL1

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Front

Die Amerikaner verstehen es, einen großen Auftritt hinzulegen. So wie es der neue 2017 Chevrolet Camaro ZL1 macht, könnte man denken das 648 PS (477 kW) starke Muscle Car würde die gesamte deutsche Sportwagen-Konkurrenz im Regen stehen lassen. Dicke Backen, dicke Schlappen und er 6,2-Liter V8 Supercharged Motor aus der Corvette Z06. Nur etwa 10 PS schwächer eben, doch mit 868 Newtonmeter Drehmoment noch immer gewaltig. Geschaltet wird manuell! Oder mit der neuen 10-Gang-Automatik. Weiterlesen…

Ford patentiert 11-Gang-Automatikgetriebe in den USA

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Da hat man sich gerade an den neuen Standard der 9-Gang-Automatikgetriebe gewöhnt, da kommt auch bald das erste Auto mit zehn Gängen. Doch das soll nicht das Ende sein, wie ein Patent zeigt, dass Ford in den USA eingereicht hat. Demnach bauen die Ingenieure nun bereits an einem Getriebe mit elf Abstufungen. Korrekt, das 11-Gang-Automatikgetriebe ist auf dem Weg zu uns. Weiterlesen…