Über Stefan Maaß

Everything auto industry related, publisher and blogger @autophorie + @veightde, former ESNation A/S ESUP, Photographer and car enthusiast

24h Nürburgring: Im Schoß der Lady schläft sich’s am besten

Das Pfingstwochenende stand wie jedes Jahr im Zeichen des hoch-karätigen Motorsport, doch für viele war es auch gleichzeitig das erste Mal beim 24 Stunden-Rennen in Nürburg und dann das: Rennabbruch mit ungewissem Ausgang.

Wirklich überrascht hat uns da nicht, schließlich sagte der Wetterbericht Starkregen ab 18:00 Uhr voraus. Nach etwas mehr als sechs Stunden Fahrzeit wurde dann aber aufgrund von nicht ignorierbaren Gefahren für Mensch und Maschine der legendäre Wettbewerb vorerst pausiert – die 26 km der Strecke waren komplett unter Wasser, doch die Badewanne, die sich über der Nürburg zu ergießen schien, schien nie trocken zu werden. Viel mehr handelte es sich um einen Wasserrohrbruch genau über unseren Köpfen. Weiterlesen…

Škoda Superb: pures Understatement für den Coolman

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Der Škoda Superb spielt in seiner eigenen Liga: er ist das Non-Plus-Ultra in Punkto Preis-Leistungsverhältnis. Keiner kann dem in der oberen Mittelklasse eingestuften Fahrzeug den Rang als günstiges Raumwunder ablaufen, im Gegenzug möchte der Superb auch gar nicht die Luxusliner von Mercedes-Benz, Audi und BMW auf’s Korn nehmen.

Denn der Superb ist ein Auto für Individualisten, nicht im Sinn von Ausgefallenheit, sondern im Bezug der Erwähnung eines Kompromiss als Käufer. Bis zu 19 % weniger Verbrauch wie auch Emissionen und ein neuer Auftritt verspricht nun das 2013er Facelift.

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Nürburgring: Einmal Nordschleife und sie lässt dich nie mehr los

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Sechs. Sechs Striche finden sich nun an meiner Wand, auf jeden davon bin ich stolz und jeder weitere pumpt das Benzin in meinen Adern schneller durch die Brennkammern. Obwohl ich zusammen mit Sebastian und Bjoern schon einige Dutzend Runden auf der Nordschleife hinter mir hatte, fühlte sich die Ausfahrt mit meinem persönlichen Instruktor Seb doch ganz anders an, kein Wunder, bin ich bislang nur „unter Aufsicht“ durch die legendären 21 Kilometer und 73 Kurven gerast und gepflügt. Weiterlesen…

Voll durchdacht: Škoda Octavia III Kombi

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Er ist der Mittelklasseschreck, der bei jeder Budgetfrage als Sieger hervorgeht. Der Allrounder für alle, die kein Statussymbol benötigen, aber einen gewissen Qualitätsstandard würdigen. Ein genauerer Blick festigt meist den durch das Papier vermittelten positiven Eindruck. Mit dem Recht jungen Škoda Octavia, dem meistverkauften Kombi im Segment, in der dritten Generation scheint der tschechische Automobilhersteller und gleichzeitig Importmarke Nr. 1 Deutschlands (Marktanteil: 5,3 %) alles richtig zu machen. Weiterlesen…

Durchschnittlich ist nicht gut genug: Honda Accord 2.2 i-DTEC Type S

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Wie schon angedeutet, hat der Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 mich mächtig vom Hocker gehauen! Zurück also zu den Tatsachen: die Limousine gibt es mitunter nun schon in der achten Generation zu erwerben, nachdem 1976 bereits das erste Modell in Deutschland erschien um in der Mittelklasse Eindruck zu schinden. In der Tat, dass klappte auch ganz gut für den japanischen Hersteller, obwohl die Formgebung erst mit der zweiten Generation „europäischer“ wurde. Mehr als 32 Jahre sind ins Land gestrichen seitdem die jetzige achte Generation Anteile des deutschen Markts beanspruchen möchte. Innerhalb der letzten vier Jahre hat sich allerdings nur sehr wenig am Japaner-Tourer verändert. Weiterlesen…

Ferrari F12 Berlinetta: Wie man nicht ausparken sollte

Da ist wieder einer der reichen Araber in London unterwegs und muss natürlich “stilecht” seinen Ferrari F12 Berlinetta vorführen. V12, 740 PS und 690 Nm. Ein 7-Gang-DSG befähigt den Fahrer dazu, die Fahrtrichtung zu bestimmen. Dämlich, wenn man dabei ohne Augen im Kopf durch die Gegend fährt. Eine Lücke mit ausreichend Platz vorn, hinten wie auch seitlich wird dem jungen Bürger des Emirats zum Verhängnis Weiterlesen…

Vierzylinder im Jaguar F-TYPE Coupé?

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Es ist kein Geheimnis, der Jaguar F-TYPE überzeugt durch sein niveauvolles Design und wird auch ab nächstem Jahr als Coupé angeboten werden. Wie die Version mit festem Dach aussehen wird zeigte bereits die IAA 2011 mit dem Jaguar C-X16 Concept. Jetzt aufgetauchte Kopien der Patentanmeldung von August 2011 verdeutlichen nochmals die schnittige Form mit dem in das Heck flach abfallende Dach. Weiterlesen…

Polizei von Dubai begrüßt Aston Martin One-77 im Fuhrpark

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Nein, hier geht es nicht um den Fuhrpark eines Scheichs, hier ist Dubais ausführende Gewalt mit einigen der teuersten Luxussportwagen der Welt. Kein Wunder, dass die Grün-Weißen hier ein eigenes Flottenmanagement neuen Kalibers aufgestellt haben, ist doch die neuste Ergänzung des Millionen-schweren Carpool einer der limitierten Aston Martin One-77. Weiterlesen…

Defending Pikes Peak: Rhys Millen stellt sein 900 PS Hyundai Genesis Coupé vor

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Rhys Millens Teilnahme am diesjährigen “Race to the Clouds” galt schon seit Anfang des Jahres als sicher. Auch die Leistungsdaten seines Hyundai Genesis Coupé PM58T (T steht in diesem Fall für Tarmac, da die 20 km lange, halsbrecherische Strecke, immer weiter asphaltiert wird) für die Unlimited Class treffen zu: mehr als 900 PS und weit über 1000 Nm werden aus dem koreanischen V6-Aggregat erzeugt. Weiterlesen…