Bequemer Frischluft-Cruiser für Vier: Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI gefahren

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Als ob Petrus unsere Cabrio-Test-Offensive gefallen würde, öffnet sich der Himmel, die Sonne zeigt sich, die Vögel zwitschern und das Thermometer rennt gen der 30° Celsius-Marke. Perfekte Testbedingungen für das Audi A5 Cabriolet, das 2012 ein dezentes Lifting untergespritzt bekam und so auch eindrucksvoll bei Nacht immer einfach auf dem Parkplatz zu finden ist. Die neue LED-Spange vorne sowie die dezent geschwungenen LED-Streifen in der Rückleuchte lassen auch die unscheinbare Cuvéesilber-Metallic-Lackierung in der Dunkelheit besonders wirken. Bequemer Frischluft-Cruiser für Vier: Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI gefahren weiterlesen

Ab ins Grüne: Citroën DS3 Cabrio THP 155 Fahrbericht

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Sommer! Endlich. Jedenfalls mehr oder weniger… Glauben wir einfach mal, dass 25° Celsius in unseren Breitengraden nun als Sommer gelten müssen. Da passt das neue DS3 Cabrio von Citroën mit Stofffaltverdeck hervorragend hinein. Mit viel Style und französischem Chic will der kleine Franzose kein gewöhnliches Cabrio sein, sondern etwas ganz besonderes. Das trifft zumindest auf den 155 THP Motor unter der Haube zu.

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Die Sicht der Dinge: Neues ADAC Fahrtraining beobachtet

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Der ADAC stockt sein Trainingsangebot am Hockenheimring auf. In gut zwei Wochen können Fahrbegeisterte ihre Künste durch ein Sport & Action-Training und ein Drift & Action-Training aufpolieren. Ich hatte das Glück schon vorab als Beifahrerin Auszüge beider Trainings mitzuerleben und bin durchaus angetan! Die Sicht der Dinge: Neues ADAC Fahrtraining beobachtet weiterlesen

Eins mit der Straße: Porsche Cayman Typ 981c 7-Gang-PDK Fahrbericht

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Gemütlicher Cruiser oder sportlicher Kurvenräuber? Was darf es sein? Der Porsche Cayman Typ 981c kann beides und immerzu klingelt der Sound des 2,7-Liter-Boxermotors in den Ohren. Eine Ausfahrt um den Kochelsee mit dem kleinsten und zugleich dem praktikabelsten Coupé aller Porsche-Varianten. Eins mit der Straße: Porsche Cayman Typ 981c 7-Gang-PDK Fahrbericht weiterlesen

Spagat zwischen Komfort und Sport: Kia pro_cee’d GT Ersteindruck

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Weiter geht er, der Angriff auf den europäischen Markt. Die Koreaner werfen einen weiteren Heißsporn in den Ring der hart umkämpften Kompaktklasse. Dabei will der Kia pro_cee’d GT keinesfalls dem Golf GTI an‘s Bein pinkeln, sondern viel mehr eine Klasse darunter Käufer abwerben, die bisweilen eher Peugeot und Co. gefahren sind. 204 Turbo-PS, die den Kompromiss zwischen Sport und Komfort bestens vereinen sollen.

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