Noch dynamischer und attraktiver: das ist der 2012er Audi R8 mit dem Facelift aus der Schönheitsklinik der quattro GmbH. Die vielen feinen, überarbeiteten Details, die den 4,44 Meter lange Sportwagen spicken, lassen den Boliden aus Ingolstadt weitaus aggressiver als zuvor wirken. Adé die recht freundlich gestalteten Front- und Heckscheinwerfer; kecke LED-Scheinwerfer im Balken-Design wurden Audi-untypisch Upside-Down verbaut, also horizontal gespiegelt, denn jetzt machen sich Freudentränen außen unter diesen breit. Auch die Bremslichter sind zu einem schmaleren Rechteck geschrumpft, wirken bei Betätigung der innenbelüfteten und gelochten Stahl-Bremsscheiben abschreckend und veranlassen Hintermänner direkt zur Bremsung.
Das erneute Beschleunigung soll dank der neuen zwei flutigen Auspuffanlage, die glänzende Endrohre hervorbringt, vor allem den Insassen des R8 noch spektakulärer durch die sattere Soundkulisse vorkommen, die durch die Nutzung von Abgasklappen in den beiden Endrohren entsteht. Zudem ist das Facelift an dem etwas höhergezogenen Heckdiffusor erkenntlich, der neben den zwei Diffusoren an der Front für den nötigen Abtrieb sorgen.
Neu ist ebenfalls das Sieben-Gang-S tronic-Getriebe, dass vor allem durch eine kürzere Übersetzung der Gänge und eine insgesamt wesentlich straffere Schaltung verfügen soll – dies könnte gefallen bei Käufern finden, denn das Vorgängermodell schien hier nicht perfekt abgestimmt zu sein – man griff lieber zum Sechsgang-Schaltgetriebe. Bei den Motoren hat sich hingegen wenig getan; der V8 wird mit dem 4,2 TFSI-Motor mit 430 PS und 430 Nm ausgeliefert, der große Bruder mit dem V10 kommt mit 525 PS und 530 Nm daher. Das Spitzenmodell Audi R8 V10 plus bekommt das 550 PS starke Aggregat verpasst, welches dank 540 Nm das Coupé innerhalb von 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert; manuelle geschaltet soll es satte 0,3 Sekunden länger dauern; S tronic, wir haben dich vermisst.
Das V10 plus-Modell ist vor allem an der matten Sonderlackierung (neben den anderen Farben bestellbar) zu erkennen sowie an diversen CFK-Bauteilen, die eine noch sportlichere Optik vermitteln.
