Schon länger halten sich die Gerüchte, dass Opel in die Oberklasse einsteigen will – geradeaus gesagt: die Rüsselsheimer MÜSSTEN den Omega wieder neu aufleben lassen. Und laut Auto-News darf man diesen Spekulationen sogar glauben schenken: aufgrund von Patenteintragungen, die durch Saab getätigt wurden, weit vor der kürzlichen Übernahme des schwedischen Autobauers, geht hervor, dass dieser einen Konkurrenten in den Oberklassenmarkt bringen wollte, 9-8 sollte der Modellname lauten. Da GM aber sämtliche Rechte an fast allen Modellen besitzt, wird Opel sehr wahrscheinlich die Entwicklung eines solchen Fahrzeugs bei sich durchführen. Das Oberklassefahrzeug wird dabei auf dem Cadillac XTS aufbauen – dies geht alles aus den Unterlagen hervor.
Potentielle Omega-Käufer, sofern Opel überhaupt den Omega-Namen bzw. -Baureihe wiederbeleben will, wofür jedoch einiges spricht, könnten sich also auf 305 PS aus einem 3,6 l V6-Benziner freuen, der das wuchtige 5,13 m lange Schiff vorantreiben soll. Aber auch hier muss man das Konzept wieder dem europäischen Markt anpassen; der 2,8 Liter V6 aus dem Insigna OPC wäre wohl die vernünftigere Wahl für den europäischen Vertrieb. Ein Selbstzünder wird garantiert ebenso folgen und angepasst werden müssen.
Ob es eine Allrad-betriebene Variante oder nur einen Fronttriebler in die Showrooms schaffen wird, bleibt abzuwarten. Die Chancen auf eine Plugin-in-Hybrid-Version stehen immerhin gut, da Cadillac in naher Zukunft das umweltschonende Gleiten über’m großen Teich populärer machen will.
Prinzipiell finde ich die Idee interessant und gut, aber das gezeigt lehnt sich nach den Bildern (meiner Meinung nach) viel zu sehr an den Insignia an. Als Spitzenmodell sollte es sich schon deutlicher unterscheiden als nur in ein paar Details wie einer längeren Dachlinie und einer zusätzlichen Falte in der Seite – auch um einen Aufpreis zu rechtfertigen…
Oder wurden zur Rettung Opels die Einheitsbrei-Designer von Audi engagiert?
Beim Omega gehört meiner Meinung nach ein Heckantrieb und nicht Frontantrieb.
Die Chromleiste am Heck könnten die sich auch sparen,wer brauch die???? Ansonsten schick…baut das Teil und ich bin der erste der ihn kauft:-)
Omega ist eine sehr gute Idee wenn er wie seine Vorgänger wieder
6 Zylinder, Hinterradantrieb und eine gute alte Limosinenform besitzt wird er sicher sehr gut ankommen
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